五闯"死亡之海"的人--记中原油田建筑集团道桥二处项目经理张健

塔克拉玛干是仅次于撒哈拉的世界第二大沙漠，在维语中是“进得去，出不来”的意思，在中外探险家的眼里是名副其实的“死亡之海”。一年三季刮七级以上大风，一场沙暴可以埋掉一座城镇。沙漠夏季地表温度在70℃以上，倾刻间可晒爆50℃的温度计，1人高的轮胎半个月被晒爆一次，冬季气温又降到零下20℃-30℃。昼夜温差很大，有时让人一天如过四季。     

公路经营权性质及其后续支出的会计处理

现行制度规定，国有单位出资建设的公路虚化为国家所有；公路经营企业仅拥有公路经营权，并按无形资产核算。实际上，不少经营此项业务的上市公司是将公路经营权作为固定资产核算的。本文试图就公路经营权性质及其后续支出的会计处理作一探讨。     

公路建设项目经济评价方法及应用

公路建设项目经济评价是可行性研究的重要内容，旨在评价拟建项目的经济合理性和可行性，为投资决策和方案比选提供依据。以北方某公路工程可行性研究中经济评价为实例，分析研究目前公路建设项目经济评价内容和方法。     

浅谈以履约结果为基础的合同

以履约结果为基础的合同是20世纪末90年代国际上出现的一种新型的合同承包方式。一些国家在公路养护等领域中尝试这种承包方式，取得了节省投资30％以上的效果，值得进一步试点和推广。     

唐津高速公路收费系统票证管理及软件实现

唐津高速公路票证管理中涉及的票证业务，主要有非接触IC卡、定额发票及打印发票、车道收费金额的管理。     

JT／T608—2004隧道可编程控制器标准编写过程及内容解析

编写机构 交通行业标准是由交通部交科教发[2002]370号文"关于下达2002年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,交通部公路科学研究所承担了此标准的编写任务.     

超限运输管理系统实施方案初探

“生存权”是一个人的基本权利，保障人民的生命、财产安全是“构筑和谐社会”的基本要素。近年来超限、超载运输造成的多起重大交通事故剥夺了成百上千名司乘人员的生命，更为这个社会平添了不和谐的噪音。在铲除“超限、超载运输”毒瘤的过程中，高速公路运营管理单位在保护其投资者利益的同时，还应该采取必要的措施排除重大交通事故隐患，为所有行使在高速公路上的司乘人员保驾护航。     

高速公路气象采集系统

高速公路气象监控系统的必要性和意义近10多年来．我国的高速公路建设迅速发展。通车总里程突破2万公里。高速公路与一般公路相比，具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点．为发展汽车交通运输、促进国民经济发展．发挥了重要积极作用。但是。由于高速公路交通量大。在气候恶劣的情况下．极易发生交通事故和交通阻塞．从而造成人员、车辆和财产的重大损失．低能见度和路面结冰是造成数十辆车相撞重大交通事故的主要原因。因此。对高速公路进行气象监测．及时发现各路段及关键点的各种异常气象情况并采取相应的应急措施，是保证高速公路高速、安全、舒适、经济地运营的必要管理条件和手段。     

公路管理信息化现状与发展

我国从八十年代末年开始公路管理信息化工作。起初是对建立全国公路数据库的可行性进行了调研，同时开展了相应的研完和开发。90年代中期，我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用，为公路养护决策科学化、管理信息化工作提供了有力支持。同时，随着我国高速公路的迅速发展，一些省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统，并实现了联网收费、不停车收费。以2001年第二次全国公路普查为契机，全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理，一些省份初步建立了公路数据库，并实现了公路属性数据与地理信息系统（GIS）的交互查询，建立起了不同比例的电子地图，基本满足了日常公路养护与管理工作的数据需求，为可视化、现代化、科学化的养护管理工作提供了支持平台。     

基于新形势下公路养护工程经济管理风险及防范措施的研究

本文从公路养护工程经济管理风险入手,根据公路养护工程实际风险类型及风险内容,简要介绍当前公路养护工程经济管理风险的方法措施,旨在通过现代经济管理方法合理规避相应风险,从而提升公路养护工程企业经济效益.