公路施工中存在的安全问题以及防范措施

随着我国经济的发展，城市的公路施工工作变得越来越频繁。在整个施工的过程中，安全问题一直成为影响较大的因素。本文以公路施工过程中存在的安全问题进行分析，并且提出了相应的防范措施。     

9月份交通固定资产投资完成情况

<正>据交通运输部综合规划司,9月份交通固定资产投资完成75,551,592万元,其中:公路建设完成66,537,698万元,内河建设完成1,870,832万元,沿海建设完成5,115,538万元,其他建设完成2,027,524万元。     

浅谈公路高速客运发展

近年来,随着我国高速公路陆续建成通车,高速公路客运应运而生,它以其快速、安全、经济、舒适的优势在综合运输体系中的地位日趋重要.本文在分析高速公路客运的特点、发展面临的机遇的基础上,分析了如何运作公路高速客运.     

对传统公路客运企业进军旅游客运市场的思考

2009年11月25日,国务院常务会议通过了<关于加快发展旅游业的意见>,对旅游业提出了全新的定位,指出要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业,并提出了一系列促进旅游业又好又快发展的具体政策措施,使新时期我国旅游业进入更加快速发展的阶段.随着"四纵四横"国家高速铁路网规划的加快实施,其便捷、快速、安全、稳定的优势不断显现,对公路中长途高速客运带来了一定的冲击,某些地区的高速客运班线运量直线下降,很多公路客运企业面临生存和发展的双重困境.     

冻土地区公路病害成因及防治措施

在冻土地区修筑公路,由于冻土土质、温度、水及荷载的作用引起应力场的变化和重新分布,从而导致所修筑的路基、路面冻胀、翻浆、融沉;桥涵冻胀隆起和融化下沉、墙身开裂甚至错位等病害。针对这些病害的特征进行了分析,同时就如何避免冻土地区公路发生病害提出了一些有效措施。     

回归本位 回归特质

随着高速公路的急剧增多，公路等级的迅速提高，通达深度越来越广泛和通行质量越来越优越的路网对道路运输的支撑作用强劲显现，把道路运输推上了交通运输的龙头地位。陡升的地位和稳定的收益有时让人膨胀，敢与航空比舒适，笑看火车慢如牛，一路高歌，飞奔南北。     

农村公路服务质量发展策略

随着农村社会经济的发展，特别是农村物流、客运等运输业的发展，作为公路网支撑的农村公路受到了国家的日益重视。但由于农村公路养护不力及相关配套服务低下等因素，使得农村公路交通状况远不能适应其社会经济发展，服务质量较差的弊端日益显现出来。     

收费公路向现代服务业转型问题研究

2007年3月,交通部部长李盛霖在全国交通工作会议上提出"要着力加强交通由传统产业向现代服务业转型".各级公路部门都在积极探索如何做好"三个服务",使公路行业由传统型向现代服务型转变.特别是收费公路向现代服务业转型问题已成为当今公路向服务业转型的难点与热点问题.在这一情形下,对收费公路向现代服务业转型的研究具有十分重要的指导意义.     

交通运输部：出台《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》

1月7日，交通运输部正式出台《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》（以下简称《办法》）。信用评价采用失信扣分方式反映监理企业和监理工程师的信用状况并予以公布，促使其加强自我约束，逐步由“要我诚信”发展到“我要诚信”。     

公路建设对国民经济的拉动作用分析

论文运用经济学原理,采用定性分析和定量分析相结合的方法,研究了公路建设对国民经济的拉动机理。确立了公路建设对国民经济的三层拉动理论：第一,公路建设投入对国民经济的直接拉动作用;第二,公路建成后对公路运输业发展的拉动作用;第三,公路交通对经济社会发展的拉动作用。论文通过建立投资乘数模型,计算公路建设投入对国民经济的直接拉动效果;从促进公路运力结构改善及运输服务质量改善等角度分析了公路建成后对公路运输业发展的拉动作用。从公路交通与产业带、公路交通与城市化以及公路交通与市场范围的扩张三个方面对公路交通对经济社会发展的拉动作用进行了研究。