浅谈发展公路经济的几点看法

随着国民经济的快速发展,公路运输业也快速有序的发展壮大起来,公路建设也随之增加,好路率标准随之提高,从而公路的经济效益也受到业内人士和社会越来越多的关注。作为一名公路工作者,我根据多年的实践经验,简要阐述几点影响公路经济效益的制约因素,并提出相应的解决措施,在此仅供借鉴。     

项目动态

青海:95.8亿建西宁南绕城公路近日,青海省又一个重点公路项目西宁南绕城公路获国家发展改革委批复,至此,青海省十二五规划的三个近百亿元的重点公路建设项目均已通过国家审批。该公路起自曹家堡互通立交,接已建成通车的北京至拉萨高速公路平安至西宁段,经小峡、杨沟湾、沈家寨、阴山堂、通海,止于扎麻隆,接已建成通车的西宁至湟源一级公路,全长约61公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设。项目估算总投资约为95.8亿元。     

青海首条高海拔超长公路隧道全线贯通

11月8日,青海首条高海拔超长公路隧道——青海西久公路拉脊山隧道全面贯通。拉脊山隧道属于高海拔地区的双洞隧道,平均海拔超过3200米,隧道全长超过11公里,总投资8亿多元。隧道工程施工现场空气稀薄,环境恶劣,地质十分复杂,施工难度很大。隧道工程建成后,对促进西宁与青海南部牧区的经济联系,推动民族地区经济社会发展具有重要意义。     

浅析公路建设与当地经济发展的关系

要想富,先修路——这句俗语道出了公路建设与经济发展之间存在着密不可分的关系。随着经济全球化进程的加快,以及科学技术的全球化发展,不同地区对于公路的需求量呈现出大幅上升的趋势。那么,公路建设是怎样推动当地经济发展的？公路建设对于当地经济发展有没有负面影响？如果有负面影响应当怎样规避？文章在调研的基础上,探讨了公路建设与当地经济发展之间的关系。笔者希望通过研究,有利于为公路建设及相关地区的经济发展提供参考。     

打造舒适交通环境 服务百姓快捷出行——记荣获2009—2011年度“天津市文明单位”称号的天津市蓟县交通局

天津市蓟县交通局主要担负着县城内公路建设、养管、行业管理等各项任务．全局有公路建设单位4个,公路管理单位4个．服务单位3个。共有干部职工1298人。有党员640人。近年来．全局牢固树立“服务国民经济和社会发展全局．服务社会主义新农村建设．服务人民群众安全便捷出行”的理念．强化行业管理,加强文明执法．规范工作流程,拓展创建载体,     

钢城路上尽美景

我们坐汽车沿着伊(春)鹤(岗)公路飞驰,穿越一路绵延的绿色,当看到汤旺河顺流而下,不远处的一座新城,就此与我们面对面。这里就是西林。一排排崭新的楼房,一条条宽敞的马路,一处处市民健身文化广场,这些随处可遇,又会让初来者感到莫大的舒适     

义乌物流业宜走差异化之路

义乌市发展现代物流有独特的有利条件。义乌拥有国内物流经营单位1126家,其中公路货运1113家、铁路货运13家;拥有集报关、订舱、船务等于一体的国际货运代理1000余家;驻义乌经营的航空货代100多家;在义乌设立分公司与办事处的国际知名船务公司有17家,2011年经义乌海关监管出口集装箱57万标箱;拥有快递物流企业134家,全球四大快递巨头     

公路管理单位预算指标的财务分析研究

预算是主要用货币形式表示的用于控制组织未来经济活动的一种计划,是单位经营决策目标的货币表现。本文结合公路管理单位在实行财务预算管理工作方面存在的问题和缺陷,阐述了预算指标的参与部门和编制依据,提出了将全面预算控制应用于公路财务预算管理的基本思路,指出了有效建立企业预算管理体系的一些方法和改进措施。     

在公路施工的经济管理中约贝法则的运饪

经济管理对于任何一项工程来说都是至关重要的一个环节。公路施工项目的最大特点就是周期长、规模大,在这个过程中,运用科学的经济管理方法是非常有必要的。本文结合笔者的多年研究实践,在公路施工的经济管理中运用约翰逊一贝尔曼法则,也就是人们常说的流水作业法。运用约贝法则能够有效的计算出公路施工项目的工期,从而减少公路施工的经济成本．而且不会降低工程的施工质量,是现代公路施工经济管理中减少经济成本的最适用的方法之一。     

社会转型期下公路管理行业对会计人员的要求研究

本文首先论述了提高我国会计人员职业道德水平的途径,其次,分析研究了社转型期下公路管理行业对会计人员的要求。现阶段,我国仍有部分会计工作人员缺乏遵纪守法意识,不具备良好的职业胜任能力,缺乏必要的职业道德,经常不按照会计规范要求办事,这是导致我国会计信息失真的重要因素。所以,应进一步加强会计人员职业道德建设步伐,确保其水平的提升。