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151.
152.
杨大伟 《水利水电工程造价》2005,(2):14-14
以履约结果为基础的合同是20世纪末90年代国际上出现的一种新型的合同承包方式。一些国家在公路养护等领域中尝试这种承包方式,取得了节省投资30%以上的效果,值得进一步试点和推广。 相似文献
153.
张俊霞 《中国交通信息产业》2005,(3):111-112
唐津高速公路票证管理中涉及的票证业务,主要有非接触IC卡、定额发票及打印发票、车道收费金额的管理。 相似文献
154.
交通部公路科学研究所 《中国交通信息产业》2005,(3):128-129
编写机构 交通行业标准是由交通部交科教发[2002]370号文"关于下达2002年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,交通部公路科学研究所承担了此标准的编写任务. 相似文献
155.
贾国飚 《中国交通信息产业》2005,(7):50-51
“生存权”是一个人的基本权利,保障人民的生命、财产安全是“构筑和谐社会”的基本要素。近年来超限、超载运输造成的多起重大交通事故剥夺了成百上千名司乘人员的生命,更为这个社会平添了不和谐的噪音。在铲除“超限、超载运输”毒瘤的过程中,高速公路运营管理单位在保护其投资者利益的同时,还应该采取必要的措施排除重大交通事故隐患,为所有行使在高速公路上的司乘人员保驾护航。 相似文献
156.
牌照识别系统的建设原则 ◆实用性 系统应针对收费系统的管理体制和公路收费及信息管理的特点,结合各收费站点特点而设计,使其满足收费准确、操作简便、统一管理等功能需求. 相似文献
157.
高速公路气象监控系统的必要性和意义近10多年来.我国的高速公路建设迅速发展。通车总里程突破2万公里。高速公路与一般公路相比,具有线型好、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点.为发展汽车交通运输、促进国民经济发展.发挥了重要积极作用。但是。由于高速公路交通量大。在气候恶劣的情况下.极易发生交通事故和交通阻塞.从而造成人员、车辆和财产的重大损失.低能见度和路面结冰是造成数十辆车相撞重大交通事故的主要原因。因此。对高速公路进行气象监测.及时发现各路段及关键点的各种异常气象情况并采取相应的应急措施,是保证高速公路高速、安全、舒适、经济地运营的必要管理条件和手段。 相似文献
158.
交通部公路司 《中国交通信息产业》2005,(11):38-39
我国从八十年代末年开始公路管理信息化工作。起初是对建立全国公路数据库的可行性进行了调研,同时开展了相应的研完和开发。90年代中期,我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用,为公路养护决策科学化、管理信息化工作提供了有力支持。同时,随着我国高速公路的迅速发展,一些省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统,并实现了联网收费、不停车收费。以2001年第二次全国公路普查为契机,全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理,一些省份初步建立了公路数据库,并实现了公路属性数据与地理信息系统(GIS)的交互查询,建立起了不同比例的电子地图,基本满足了日常公路养护与管理工作的数据需求,为可视化、现代化、科学化的养护管理工作提供了支持平台。 相似文献
159.
本文从公路养护工程经济管理风险入手,根据公路养护工程实际风险类型及风险内容,简要介绍当前公路养护工程经济管理风险的方法措施,旨在通过现代经济管理方法合理规避相应风险,从而提升公路养护工程企业经济效益. 相似文献
160.
李芝飞 《中小企业管理与科技》2015,(7)
公路建设工程离不开高程测量,它能够为公路路线测量出地面高程参数,从而便于对公路路线进行纵断面的整体设计。一般情况下,公路测量主要包含了导线测量、水准测量和路基测量等测量方法,本文主要研究的是对于公路测量中最多用到的水准测量。 相似文献