“十二五”期间将重点加快构建三大体系

交通运输部日前发布《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》,指出“十二五”期交通运输行业应重点加快构建“三大体系”。     

对施工企业发展及项目管理的思考

近几年,随着我国经济建设的迅猛发展,河北省承德市公路建设的规模不断扩大,随着几条高速公路的相继建成,形成了纵横东西南北的公路交通网。在公路建设大潮中,承德路桥建设总公司抓住机遇,连续中标几个大项目,平均年产值在10亿元以上。2009年该公司荣获“河北省交通行业省级优秀质量管理系统先进单位”、“河北省先进建筑企业”、“承德市十强企业”等荣誉称号。然而,在迅速发展的新形势下,施工企业如何才能实现可持续发展,加强和改进项目管理,在日益激烈的市场竞争中立于不败之地,这是目前必须认真研究的重大课题。     

公路桥涵单板受力病害成因及对策浅析

由于我国车流量急剧增加,车辆结构型式也随之发生很大变化,致使部分小桥涵出现了单板受力的现象,影响了行车质量,严重者甚至危及到桥梁安全。为此,应采取积极的防治和养护措施,防治病害的发生。桥梁、涵洞是公路的重要组成部分,从经济角度分析,一般来说,桥梁和涵洞的造价占公路总造价的10％～20％,特别是在现代高等级公路修建中,其工程造价和工程规模都很大。     

从竞争走向竞合以创新促进高速公路客运可持续发展

展开全国公路交通图,高速公路网络尽收眼底。1988年中国第一条高速公路——沪嘉高速公路通车,2010年末中国高速公路通车里程已突破7．4万公里,飞速发展的高速公路和高速公路客运让道路客运企业看到了行业发展的春天,高速公路客运也让不少道路客运企业进入了黄金10年。然而,随着铁路建设的复苏,铁路客运重振雄风,提速一动车组一高铁,一切都来得太快;盈利——亏损——停运,高速公路客运面临着前所未有的冲击。在综合运输体系中,高速公路客运该何去何从,值得深思。     

银川大力推进源头治超

货运车辆治限治超工作表面上看是保护公路设施和调整优化运力结构,但是从宏观上来讲必定影响到社会生产方式的变化与运输产业发展的模式,所以这项工作必将任重而道远。     

重庆高速公路日常养护工程预算定额编制研究

随着我国高速公路里程的不断增长和高速公路网的逐渐形成,高速公路养护管理问题也越来越受到业内人士的普遍关注。如何在保证高速公路养护质量和服务水平的基础上,科学合理地确定和管理高速公路养护资金,通过计划控制养护成本,是当前亟待研究解决的问题。加强高速公路养护工程费用的计划管理和生产管理,合理地确定公路养护工程造价,是编制养护工程施工招标控制价（标底）、投标报价、实行经济核算和考核工程成本的重要参考。     

浅谈关于目前公路的养护管理

公路养护是保持路况完好,延长公路使用寿命,为经济建设提供良好服务的根本条件.如果公路缺养、失养,路况必然会很快下降,道路通行就必然受阻.因此,养护工作至关重要,要解决好养护管理中存在的问题,以保证道路的完好、畅通.     

公路隧道竖井施工技术方法比对论究

我国现行的主要公路隧道竖井施工的主要方式都是采取自上而下的全断面法施工,但是公路隧道竖井普遍存在着断面大、进场条件差的特点,使得这种方法存在进度缓慢,施工成本提高的缺点,因此,本文针对我国公路隧道的施工特点,提出了人工导洞先行,正洞扩大施工的方法,从而更好的保证施工安全和进度,提高经济效益.     

公路工程质量管理之我见

公路工程质量管理以项目建设为依托,理论与实践相结合,在公路设计、施工、监督、行业技术水平等方面广泛开展全面质量管理。从上述方面对公路工程质量管理进行分析,其对公路工程建设具有很高的实用价值和指导意义。     

浅析公路工程施工后存在问题与护养措施

公路在施工后的保养工作是确保公路不破损、完整的重要方式,同时也是环境恢复和保护的重要手段,对于公路施工后造成的绿化养护以及水土流失管理中存在的问题,本文通过对公路施工后存在问题的分析,提出了对公路护养措施以及护养技术的论述。