波士顿的古都保护

波士顿市位于查尔斯与米斯蒂克两河河口，东濒临马萨诸塞湾，是马萨诸塞州的首府，算得上美国东北部新英格兰地区最大的港口城市。它周围还有十多个市镇，如哈佛大学、麻省理工学院的所在地剑桥市等，这些城镇的结合体被称为大波士顿区。波士顿市民不但以拥有世界第一流的高等学府而骄傲，而且为自己的城市被誉为世界上最大的“建筑博物馆”感到自豪。     

『不』问耕耘口只问收获——洛阳高新区党工委书记、管委会主任王忠道访谈

四月的洛阳,正是"满街俱是看花人"的花开时节,千百年来形成的赏花习俗使这座城市格外的热闹,"花开花落二十日,一城之人皆若狂"的情景,让记者们感到激动和惊讶,心底不禁泛起对洛阳这座古都的崇敬和仰慕.     

万芳春:春去春又回

转变机制,让消失多年的万芳春踏上了自己的重生之旅2009年6月25日,万芳春饭庄开门营业。虽然在七朝古都开封,一直留传着这样的顺口溜:请客吃饭"又一新",酱菜食品"包耀记",想吃南味"万芳春"……但是在上世纪80年代末,由于国营企业普遍存在的机制问题,"万芳春"经营不善,近乎绝迹,它的南味菜已经淡出开封餐饮界多年。它留给开封人最后的身影,是那支用纸包装的红白双色奶油雪糕。而这,也已是快10年的事了。     

秦淮河项目特许经营的探索

秦淮河是南京的母亲河．也是“六朝古都”历史文化的长廊。自古以来，秦淮河在南京的城市发展、在南京人民生产生活中都占有十分重要的地位．秦淮河所涉项目也同样影响广泛而深远。秦淮河环境综合整治已经走过了六个年头，成绩有目共睹。在南京新一轮解放思想的新形势下．以科学发展观为指导寻求新突破．需要大胆探索。由于秦淮河项目的特殊性，对其实行政府特许经营，是政府目标和企业利益的共同需要，     

基于红色地域文化的视觉形象重建设计——赣州红色旅游形象改造设计的启示

文章研究分析了江西赣州红色旅游开发的现状和＂红色古都＂整体形象的定位,进而提出了在＂红色古都＂形象定位不改的大前提下应该增加＂品牌宣传语＂,确立＂赣州＂为宣传凝聚重点,调整＂红色古都＂视觉形象的设计思路联动开发旅游经济发展等建议。     

名城古都保护复兴之路——大同两年多来的思考和探索

大同作为两汉要塞、北魏京华、辽金陪都、明清重镇,在2000多年的历史长河中演绎出无数灿烂辉煌的话剧。公元前三世纪,即2300年前,赵武灵王封疆拓土,在大同地区建立代、云中、雁门三郡。西晋永嘉七年,即公元313年,拓跋部首领代王猗卢定汉代旧平城为代国南都。天兴元年,即公元398年,北魏王朝定都平城。凭借历史的契机,边陲平城走到了     

用心雕琢凝固的艺术——河北省廊坊市交通公路工程有限公司发展纪实

如果把京津走廊比作一条扁担,廊坊就像是一个挑起了两个耄耋老人的少年,而这两位老人则是位于北面的千年古都北京和南面的700年商业重镇天津.作为促进两个直辖市经济一体化的城市, “十二五”期间,廊坊市必将把浓重的一笔放在与京津合作上,尤其是交通方面.而有着50多年架桥经验的廊坊市交通公路工程有限公司,也将在总经理陈切顺的带领下凭借着天时地利人和的优势,奋力成为全国交通领域的一颗明星.     

浅谈古都常见开发模式及存在问题

随着我国旅游业的持续高速发展,古都作为独具魅力的旅游目的地,发挥着越来越重要的作用。古都开发也成为一个新的课题受到广泛的关注。本文初步分析了古都开发的几种常见模式,指出其中存在的一些问题,并探讨了古都开发中需要遵循的一些原则,旨在为古都旅游开发提供借鉴和参考。     

“万达通途·城市地标购车节”6月11日-12日走进古都苏州

作为中国长三角城市经济圈的中心城市,苏州不但是中国经济增长最快的城市,更是引领长三角城市经济圈跨入汽车社会的风向标。目前,苏州已经成为中国十大汽车消费城市之一,汽车保有量全国第三。 也正是由于苏州独特的经济地位,在结束首站绍兴的活动后,＂万达通途·城市地标购车节＂移师北上,将第二站的活动定在了这个有着2500年历史的古城。     

南京高新——高新南京

巍巍钟山兮,虎踞龙蟠;滔滔长江兮,源远流长。山川形胜,盛甲一方;襟江带河,怀峦抱嶂。山水之宠得尽,造化之功独享。"天下财富出东南,而金陵为其会","菜佣酒保得文华,带六朝烟水气"。看金陵,人物同景致兼美;观南京,石城与秦淮俱佳。正所谓:万里长江万里诗,千秋金陵千秋赋;诗情画意涌笔端,千年文脉焕文