西三角，中国第四个增长极

《中国西部》在今年1月号提出，“西部门户”在成都、重庆、西安三城市当中“花落谁家”的课题。在今年“两会”期间，重庆做出了回应。重庆市常务副市长黄奇帆提出打造西三角经济圈的概念。     

公关中的“运势术”

“势”在公关活动中指对公关活动有利的社会舆论、环境、声势、时机、情感氛围等因素。运势则是指在公关活动中正确地分析、把握和利用这些有利因素．使企业的公关活动更引人注目，发挥出更大的效应。公关活动中常用的运势术有以下几种。     

凤翔重点镇培育城市化

城镇是加快城市发展的主阵地和新一轮增长动力。近年来，凤翔县以实现“关中率先发展”为目标。     

渭城区在关中一天水经济区和西咸一体化建设中的发展机遇与行动战略

一、区域现状分析 （一）区位条件和资源基础 渭城区西连秦都、东邻西安泾渭工业园、南隔渭河与西安经济技术开发区相望、北部有西安咸阳国际机场坐落境内，陇海、咸铜铁路在此交汇，312国道、208省道、机场高速、福银高速穿境而过，已形成了航空、铁路、公路“三位一体”的立体交通网络。     

关中城市群建设需要五大支撑体系

《西部大开发"十一五"规划》明确提出,要大力推进关中——天水经济区的发展,而关中城市群则是这个经济区的主体。这个主体能否形成一个强大有力的实体,必须建设好五大支撑体系。     

重构大关中——大关中崛起构想——专访陕西省社科院经济研究所所长张宝通

西部大开发前，西北地区包括陕、甘、宁、青、新五个省、区。实施西部大开发战略以后，原属于中部的内蒙古被纳入西部。青藏铁路开通后，地处西南的西藏其物资进出和经济联系与西北紧紧连在一起，使西部的经济版图进一步发生变化，形成了一个包括陕、蒙、甘、宁、新、青、藏七个省、区的大西北，其面积约占整个西部地区的80％。     

西安都市圈呼之欲出

西部开发8年来，以西安为中心的关中经济区已成为西部地区三个重点开发区域之一。西安都市圈作为关中经济区的核心．在带动关中经济的发展上将起到至关重要的作用。[编者按]     

关于构建关中城市群的思考

关中地区具有构建关中城市群的区位条件、基础设施、科研技术、工业基础以及城市布局等优势,但也存在水资源和耕地资源短缺、结构升级困难和城市等级结构不合理等限制性因素.笔者在对关中城市群发展的可行性和难点进行分析的基础上,提出应从完善城市等级结构、加强西安经济中心的地位、完善城市的基础设施建设、提高工业化水平以及提高农村城市化进程几个方面构建关中城市群.     

各路资本“走关中”——访陕西浙江商会执行会长赵向东

《关中-天水经济区发展规划》提出,把关中-天水经济区打造成为“全国内陆型经济开发开放的战略高地”。     

中国新区竞争力对决

西部振兴看关中天水,关中天水看西安国际大都市,西安国际大都市看西咸新区。由此,西咸新区具有振兴西部的核心性作用。