全文获取类型
收费全文 | 4608篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 167篇 |
工业经济 | 87篇 |
计划管理 | 1550篇 |
经济学 | 709篇 |
综合类 | 94篇 |
运输经济 | 777篇 |
贸易经济 | 562篇 |
农业经济 | 192篇 |
经济概况 | 376篇 |
信息产业经济 | 96篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 102篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 456篇 |
2013年 | 599篇 |
2012年 | 333篇 |
2011年 | 532篇 |
2010年 | 566篇 |
2009年 | 376篇 |
2008年 | 354篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 22篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有4610条查询结果,搜索用时 13 毫秒
31.
高速公路养护,施工材料进出量大,进口机械设备配件品种多、价值大,为了保证路面整修工程的顺利进行,机械设备的正常运行,必须仓储足够的材料和机械配件. 相似文献
32.
包金玲 《经济技术协作信息》2007,(23):83-83
本文从实践中总结了桥梁工程对于裂缝进位维修养护的具体措施,并简要介绍了桥梁工程的水中系梁预制吊装施工方法和钻孔桩施工技术。 相似文献
33.
水泥混凝土路面养护及修复方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
廖小天 《中国高新技术企业评价》2007,(11):138-138,140
本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先,给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法,分析病害产生原因,以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害修复等技术问题进行了分析,提出了相应的解决方法。 相似文献
34.
余永平 《中国高新技术企业评价》2007,(16):163-164
路面维修进行与否一般由高速公路主管单位或养护部门凭目测或经验来确定,究竟路面的使用性能下降到什么程度需要维修,以及养护维修标准问题,各地还无规可循。本文在高速公路沥青路面路况评价指标体系基础上,提出了各项使用性能的维护建议,对养护工程具有一定参考价值。 相似文献
35.
社区洗车服务潜力巨大专业公司保证社区洗车服务质量目前,物业管理企业在小区里提供的服务越来越全面、周到,一方面方便了业主生活,另一方面促进了企业增收。在汽车大批进入家庭,业主对车辆养护服务需求日益增加的情况下,如何抓住这个潜力巨大的市场,创新服务项目,成为广大物业 相似文献
36.
杨大伟 《水利水电工程造价》2005,(2):14-14
以履约结果为基础的合同是20世纪末90年代国际上出现的一种新型的合同承包方式。一些国家在公路养护等领域中尝试这种承包方式,取得了节省投资30%以上的效果,值得进一步试点和推广。 相似文献
37.
交通部公路司 《中国交通信息产业》2005,(11):38-39
我国从八十年代末年开始公路管理信息化工作。起初是对建立全国公路数据库的可行性进行了调研,同时开展了相应的研完和开发。90年代中期,我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用,为公路养护决策科学化、管理信息化工作提供了有力支持。同时,随着我国高速公路的迅速发展,一些省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统,并实现了联网收费、不停车收费。以2001年第二次全国公路普查为契机,全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理,一些省份初步建立了公路数据库,并实现了公路属性数据与地理信息系统(GIS)的交互查询,建立起了不同比例的电子地图,基本满足了日常公路养护与管理工作的数据需求,为可视化、现代化、科学化的养护管理工作提供了支持平台。 相似文献
38.
本文从公路养护工程经济管理风险入手,根据公路养护工程实际风险类型及风险内容,简要介绍当前公路养护工程经济管理风险的方法措施,旨在通过现代经济管理方法合理规避相应风险,从而提升公路养护工程企业经济效益. 相似文献
39.
40.
现代经济发展离不开完善的公路体系,公路建设和养护能够为更多人群提供服务,保障其公益性更好的发挥。就当前来看,在公路养护过程中,存在较为突出的资金使用管理问题,如资金预算管理不到位,资金使用效率不高,资金挪用等,这在一定程度上给公路养护工作带来了难题,如果不能保证养护资金的充足性,则很难保证公路养护质量,如果不能科学使用养护资金,则会导致公路养护成本居高不下,为推动公路养护向效益化、质量化转变,注重公路养护资金管理刻不容缓。面对养护资金缺口不断拉大的形式,为防止公路失养,应注重提升养护资金管理水平。本文主要围绕养护资金管理展开分析,探究精益化配置和使用养护资金的有效对策,为公路单位公路养护资金实现效益最大化提供理论借鉴和指导。 相似文献