高度重视浙江再制造产业发展

为实现再制造规模化、市场化、产业化发展,努力将再制造产业培育成为新的经济增长点,今年5月,国家11个部委联合印发了《关于推进冉制造产业发展的意见》,就再制造产业发展的重点领域、支撑体系建设和政策保障措施等提出了明确意见。作为一个资源小省和经济大省,浙江发展再制造产业具有广阔的空间,     

国家发改委等11部门关于推进再制造产业发展的意见

为全面贯彻落实《循环经济促进法》,培育新的经济增长点,促进我国循环经济尽快形成较大规模,建设资源节约型环境友好型社会,现提出推进我国再制造产业发展的意见：     

发展再制造产业 推动循环经济发展

<正>为推动循环经济形成较大规模,培育新的经济增长点,今明两年,国家发展改革委将会同有关部门编制《再制造产业发展规划》,明确"十二五"时期我国促进再制造产业健康发展的目标、重点任务和保障措施。在完善法规方面,今明两年,发展改革委将研究制定《汽车零部件再制造管理办法》,解决再制造企     

绿色再制造——建设节约型社会的源头性举措

再制造是上世纪从美国发展起来的一个新兴产业．是对废旧产品进行修复和改造的一系列技术措施和工程活动的总称．是一个资源潜力巨大、经济效益显著、环保作用明显、可实现大量就业且符合可持续发展的绿色工程。推进再制造工程的发展、加强再制造工程的管理是实现循环经济和节约型社会的重要途径之一。本文从社会存在问题出发，介绍了美国再制造的发展及苒制造的内涵与特征．提出了我国发展再制造的建议。-     

不同策略下的再制造利润模型研究

1引言 逆向供应链在减少企业运营成本、增加利润、改善企业的现金流、提高客户服务质量、为企业赢得信用和提升品牌形象方面的影响日益显著,越来越多的企业涉足逆向供应链.V.Daniel R.Guide jr.等认为"逆向供应链是指为了从客户手中回收使用过的产品所必需的一系列活动,其目的是对回收品进行处置,或者再利用".     

公司

近日，国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局发布《关于印发再制造产业“以旧换再”试点实施方案的通知溉正式启动再制造产品“以旧换再”试点工作。     

“中国没有理由不接受再制造”——专访卡特彼勒全球副总裁史蒂芬·费舍

《商务周刊》:一般制造企业的竞争力来源,比如精益生产模式、六西格玛、供应链管理等等,是否同样适用于再制造行业?为什么我们刚刚参观工厂时看到工人比较少,而且比较安静?史蒂芬·费舍:再制造与常规制造没有大的区别,你说的这些完全适用于再制造,我们非常广泛的应用六西格玛来开展我们的持续改进,我们还有卡特彼勒制造系统,上海工厂是卡特彼勒生产系统推广方     

屁孩儿尴尬事

[阿良留言]:前阶段,有个朋友跟我说他家的孩子或许出于童真无知,时常制造些令自己和他人尴尬的事儿,弄得他很无奈,连上班时还总合计对策,都没心思工作了。其实,阿良我也碰到过类似的事情,在这里表述一下,仅供参考……阿良我来自农村,通过自己的努力,在沈阳这座城市中娶妻生子。我有一姐一哥,哥哥做生意,经济条件比我优越得多,就是一天到晚地忙。很羡慕我"早八晚五"     

汽车发动机再制造发展现状及其关键技术

一、前言再制造工程是正在发展中的一个新兴研究领域和新兴产业。再制造工程运用先进表面技术、复合表面技术等多种高新技术、产业化生产方式、严格的产品质量管理和市场管理模式 ,使废旧产品得以高质量的再生 ,创造新的价值 ,是符合国家可持续发展的一项系统工程。我国有几万亿的设备资产 ,每年因磨损和腐蚀而使设备停产、报废所造成的损失都愈千亿元 ,与人民生活密切相关的汽车、家电、电脑等产品的报废数量更是惊人。据统计 1996年全球就有 2 40 0万辆汽车报废 ,到 2 0 0 4年仅美国就将有 3 .15亿台计算机被废弃 ,整个人类的生存环境面临…     

汽车零部件再制造产品标志将启用

为贯彻《中华人民共和国循环经济促进法》，尽快建立全国统一的汽车零部件再制造产品标识，便于消费者识别汽车零部件再制造产品，规范市场行为，保护消费者利益，国家发展改革委于2008年10月下旬．面向社会公开征集汽车零部件再制造产品标志设计方案，得到了社会各界的积极响应和参与，共收到233件作品。经过评审、公示等程序，最终确定了“汽车零部件再制造产品标志”。