跨越地铁超高层住宅桩筏基础设计研究

我国在地铁运行对周围环境的影响和地铁隧道开发建筑对邻近桩基影响两方面虽然已经取得了重大突破,但仍有一些弊端暂时没有得好很好的解决。其中跨越地铁超高层住宅桩筏基础设计是地铁研发建筑中重要的一环,因此对其进行了如下研究。     

港珠澳大桥钢管复合桩牺牲阳极保护施工技术

港珠澳大桥是新建跨海超级工程,世界上首次按120年使用年限设计的交通工程,包含沉管隧道、人工岛和海中桥梁。结构形式复杂,工程建设规模和难度大,腐蚀环境严重,对工程质量和耐久性要求更高。为实现工程结构耐久性设计要求,针对工程的特点,制定系统的结构耐久性牺牲阳极附加防腐蚀技术措施,确保建设项目实现设计服役年限。     

临近既有公路陡峭高边坡挖孔桩施工方案比选

0前言 伴随高速公路事业快速发展,高速公路建设主体逐渐走向山区,山区高速公路施工最大限制条件在于地形条件,最大难题在于无便道、无施工平台;且伴随国家公路网规模的扩大,高速公路与既有道路交叉或临近情况愈发常见,对施工安全提出了更高的标准.某桥1#墩位于坡度近90°山体上,山体紧邻国道,国道为双向两车道,路面较窄,国道下方埋设有军事光缆     

基于MATLAB的桩锚支护设计参数优化的力学模拟分析

本文利用MATLAB建立力学模型,编制计算程序对该工程实例进行优化计算,得出可缩短设计周期,提高设计质量,节约投资的方法。     

SMW工法桩及支撑法在城市地道施工中的应用

文章结合徐州三环西路高架快速路工程二环北路地道施工,针对粉土及液化砂土地区地道开挖施工采用SMW工法桩并辅以型钢加强等基坑围护形式,有效实施了基坑围护,提高了地道施工的安全性的同时加快施工进度、节约投资。可在类似工程中借鉴实施。     

岩溶地质钻孔桩二次成孔护壁法施工技术

通过对大湖下行联络线岩溶地质钻孔桩施工出现问题的论述,结合岩溶地质钻孔桩常用的处理方法,提出了适应本区域岩溶地质环境的二次成孔护壁法在钻孔桩施工中的应用,并得到了成功的验证。     

夯实水泥土桩复合地基在高层建筑地基工程中的应用

本文通过工程实例,介绍了夯实水泥土桩复合地基在复杂地质条件下在高层建筑中的应用实例.