高速动车组制动防滑原理及常见故障分析

高速动车组正朝着安全性、高速性和舒适性的方向发展。促进单轴牵引功率和制动功率不断提高。本文主要分析高速直通车组制动防滑原理及常见故障。     

蜘蛛网编织的世界

古代的山水在这里已转化为某种抽象的存在,仿佛经历了一场劫难性的洪荒,大潮退去之后的山川只剩下了骨架般的轮廓,攀爬着延绵的藤蔓……在这一系列的语言转化中,"蛛网意象"由于准确地对应了现代人的文化心理,而变得意味深长。     

称重传感器在20辊轧机张力检测与控制中的运用

针对20辊轧机张力检测装置存在的问题,运用称重传感器进行张力检测,实现了20辊轧机计算机系统与张力检测装置的对接,提高了检测精度。     

SEW减速电机制动机构改装

1.存在的问题 安飞电子玻璃有限公司产品侧边研磨工序的主要设备是定位块研磨机,由变频器控制减速电机（SEWDH90S4/BHG/HF/VS型）带动凸轮使产品上下运动,同时接触产品侧边其他3个普通电机带动的砂轮,实现产品研磨。减速电机自带使用制动模块控制的盘式刹车器，     

宝钢冷轧渡槽挤干辊修复拆装平台的研发

宝钢股份冷轧厂C311、C211两条的电镀锌线的镀槽挤干辊均在中冶宝钢技术重型机械分公司进行整体修复。年修复量约1700余根;2014年成功的实行了C311镀槽挤干辊的修造总承包业务,开辟了宝钢新的业务形式,业务量相继增加。面对现在相当激烈的竞争市场和甲方不断提高的技术要求,凭借多年的拆装修复经验,我们自主研发出了这条挤干辊修复的作业流水线拆装平台。     

铜管辊底式连续光亮退火炉

铜管的光亮热处理国内历来是用卧式炉或罩式炉进行，热效率低，生产能力不高，劳动强度大。本发明是全面总结美国和日本进口炉型的优点，结合国内现行铜管连续退火炉的实际使用情况，进行优化创新设计的新炉型，可用于不同长短规格和不同直径壁厚的通用型连续光亮退火炉，     

城市轨道交通车辆制动方式综述

改革开放以来,我国经济高速发展,城市面貌日新月异,我国城市化进程明显加快,机动车数量增加迅猛,这就带来了如何缓解城市交通拥堵、减小环境污染、解决能源危机等一系列问题。城市轨道交通车辆的速度可以达到公共汽车的3倍;安全、准点率高,给上班族提供了时间保障;轨道交通采用电力牵引,能源利用率高,环境污染少。但由于城市轨道交通车站之间的距离大约1 km左右,所以车辆需频繁的调速和制动,对车辆的制动有较高的要求。因此,文章主要讲述了城市轨道交通车辆采用的几种制动方式。     

减少定型停车有效措施的研究

纺丝生产线是一个转动设备多、自动化要求程度高的连续运转流水线,只要有一个部位停车,百米长的一条生产线就必须全线停车。生产平稳一直是困扰纺丝生产的一项重要难题,而定型机的缠停更是纺丝线平稳运行的最主要影响因素,定型机停车次数多、时间长、处理困难。为保证纺丝线安稳长满优生产,多年来我们一直不断总结优化定型工序的各项工艺参数,并查找出了定型机缠辊、卡丝及设备损坏等停车因素,经过讨论研究逐一采取了有效措施。经过近几年的生产实践证明,定型机停车次数和时间彻底减少了,生产线运转率大幅度提高,腈纶纤维的物耗能耗明显降低,纤维单位加工成本下降,提高了企业的盈利能力。     

分段式精密卷绕控制系统在高速卷绕机上的应用

介绍了一种分段式精密卷绕控制系统。该系统采用日本明电舍公司生产的VT634精密卷绕控制器,内置变频驱动控制器和精密卷绕纺丝控制器,摩擦辊采用主动控制方式,配合西门子S7-200可编程控制器,完成全自动高速卷绕机的电机速度控制和机械动作逻辑控制。经过现场实际运行,证明整套系统具有系统响应速度快,速度控制精度高,丝束张力稳定,防叠丝效果好等特点。     

缓速器获政策支持 辅助制动“百花齐放”

在最新版的《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2010)中,从中型客车(高二级)到特大型客车(高三级),缓速器已经成为了标准配置。最新修订的《机动车运行安全技术条件》(GB7258)也提出,车长大于9米的、主要在山区道路行驶的客车,应装配缓速器或其他辅助制动装置;总质量大于12000kg的、主要在山区道路行驶的货车,