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11.
12.
卫东 《商周刊》2015,(3):142-147
具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH  相似文献   
13.
《中国电信业》2006,(9):72-73
IMS可谓是电信行业近来最热的词汇了。这个称为IP多媒体子系统的东西几乎得到了国内外运营商的一致认可,其日渐火爆的根本原因在于IMS顺应了运营商和最终用户的需求,可以说,IMS是一个由市场驱动而诞生的技术奇迹。[编者按]  相似文献   
14.
15.
民营科技企业的动力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在民营科技企业的发展过程中,始终促进其发展的动力可分为内部动力和外部动力。它们包括社会动力要素、技术动力要素以及利益动力要素_三者相互作用、相互协调和相互制约,共同影响民营科技企业质与量的发展。这里,我们主要探索这三个动力要素,并且建立三者互相作用的数学模型,以期对民营科技企业的发展动力作相对深入的研究。一、利益动力——民营科技企业发展的首要动力追求物质利益.讲求高效益、高利润,在民营科技企业的发展中已成为内在动力之。只有明确地首倡企业的物质利益,企业才有存在的必要,也才有发展的动力。这一点如同…  相似文献   
16.
最近,有机会到江苏学习考察,亲眼看到了江苏改革开放以来所取得的巨大成就,亲身感受到苏南企业蓬勃发展的氛围,真正体会到了高唐县工业与江苏发达县市区的巨大差距,既有沉重的压力感,也受到了深刻的教育和启发,增强了紧迫感、使命感和忧患意识。如何变压力为动力.变差距为机遇,就成为我们必须解决的问题。  相似文献   
17.
“三个代表”重要思想是指导我们企业改革发展以及各项工作的行动指南,认真学习和努力实践“三代代表”是促进企业不断快速发展的力量源泉和强大动力,企业的决策者和政委一班人必须在实践中学习和落实。  相似文献   
18.
《海外经济评论》2005,(18):49-50
领先智囊机构“国际危机集团”(International Crisis Group)建议:国际社会应当支持朝鲜从指令性经济转变成更依靠市场驱动的经济,以此作为途径,推动朝鲜政府做出更能被国际社会接受的行为。  相似文献   
19.
商业银行作为经营货币的特殊企业已被全面推向市场 ,以独立的竞争主体身份参与激烈的市场竞争。新的形势下 ,引入市场营销理念 ,全面有效地实施市场营销管理已成为商业银行提高竞争优势 ,谋求生存与发展的根本途径。在商业银行实施市场营销过程中国有商业银行应引入关系营销 ,并在实施关系营销时树立大市场观念 ,形成稳定的客户群体 ,协调好各外部市场的关系 ,创造发展的动力。  相似文献   
20.
《山东企业管理》2008,(7):26-27
创新是一个民族的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。而对于企业来讲同样一个道理,它不仅是企业生存发展的必要保证,更是企业参与竞争、勇于挑战、奋发进取的动力源泉。济南市邮政局作为国家公用性基础服务企业,在发展的征途上始终保持着开拓、创新、求实、进取的这一发展理念,尤其是在短短三四年中相继经历1998年邮电分营、  相似文献   
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