人口规模与教育资源配置良性互动机制的动态仿真

我国人口规模与教育资源配置形成了恶性循环。以社会宏观动力学为分析框架, 基于2000—2019年面板数据,采用Vensim PLE软件,构建人口规模与教育资源配置互动机制系统动力学模型。研究表明：2024年开始,人口规模下降速度将逐年加快,教育市场将出现结构性萎缩,教育资源投入总量和速度将提高;人口规模对生产水平敏感;教育资源市场配置对人口增速、权力巩固程度、权力中心化程度、物力教育资源敏感。基于研究结论,提出两者良性互动的调适策略：保持经济高质量发展,降低生育养育成本;将生育权还给家庭,全面放开生育;巩固“双减”政策成效,引导教育需求;降低权力中心化程度,利用教育市场优势;加大教育资源投入,促进优质教育资源均衡。     

动态交通组织中的信号控制技术

道路交通组织优化是在有限的道路空间上，科学合理地分时、分路、分车种、分流向使用道路．使交通处于有序、高效的运行状态.     

如何构造供应链韧性的有效机制?

基于动态能力的视角,结合企业应对风险所采取的举措特性,应用组态思维,使用必要条件分析(NCA)和定性比较分析(QCA)两种新兴方法,整合动态能力层面与组织举措层面的6个前因条件,探讨了影响企业供应链韧性构建的多重并发因素与因果复杂机制。研究表明：单个动态能力因素或组织举措因素并不构成高供应链韧性产生的必要条件,需在联动作用中互相匹配、共同作用韧性构建;两条路径可以产生高供应链韧性,即行为主导型、能力行为协同型两条路径,不同路径代表着供应链韧性构建机制的多重实现方式,动态能力与组织举措的交互影响模式是企业实现高供应链韧性的最佳选择;产生非高供应链韧性的模式有两类,且与导致高供应链韧性的两类模式并不相互对立。     

动态短期偿债能力——理论基石、假设、测度公式及应用

本文在笔者《上市公司合并报表分析之创新：动态偿债能力》一文的研究基础上,系统地阐述了动态短期偿债能力测度的理论基础,通过视角转换、目的回归、适度假设,克服了存量短期偿债能力测度和流量短期偿债能力测度的缺陷,完善了动态短期偿债能力理念及测度公式,推动短期偿债能力融合发展。     

互补资产、动态能力与企业绩效——基于A企业的案例研究

面对伴随“第三次工业革命”而来的机遇与挑战,中国制造企业应该如何保持和发展新的国际竞争优势成为一个关键问题。文章从互补资产理论和动态能力理论的视角,通过对中国知名空调企业——A企业在不同发展阶段的内外部数据和人员访谈分析,探寻出A企业能够在空调行业后来居上并保持全球领先地位的深层次原因:A企业具备的内部动态能力和外部动态能力是其发展过程中最重要的互补性资产,这两种能力帮助A企业形成差异化的核心竞争能力,促进企业绩效的不断提升。     

企业财务通则

(续上期) 第四章 资产营运 第二十二条 企业应当根据风险与收益均衡等原则和经营需要,确定合理的资产结构,并实施资产结构动态管理.     

丰田汽车品牌体系面面观

<正>丰田作为日本汽车企业的典型代表,在行业内创造了一个又一个奇迹。思考丰田成功之道,其品牌体系的系统规划、动态管理起到了至关重要的作用。丰田汽车拥有数十个产品品牌、庞大的品牌体系,但深入分析,发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。