CEPA对福建经贸的影响及有效应对

一、CEPA出台背景 香港经济面临回归以后最困难时期。经历了亚洲金融风暴冲击的香港经济,在2000年经济强势反弹后,又因世界经济大气候而逐步陷入低谷,SARS侵袭更使香港经济雪上加霜。目前,香港经济面临着产业空心化,90％的制造业向内地转移;经济增长长期低迷;失业率居高不下;民众不满情绪增加等问题。 CEPA政策出台的直接目的。通过降低关税壁垒和非关税壁垒,促进内地与     

我国区域经济不平衡增长的效应分析

一般认为区域经济不平衡发展是导致经济增长缓慢的主要原因，但从其所产生的效应来看，区域经济的不平衡增长能够在一定程度上促进区域经济快速增长。     

全力融入区域经济一体化全面提升广西的经济地位--关于二十一世纪初广西经济发展的战略建议

党的"十六大"之后,新一轮的改革开放和经济建设热潮正在全国形成.放眼神州大地,到处是你追我赶的局面.在新世纪的前20年的战略机遇中,广西应如何发展,才能迎头赶上发达地区?才能全面提升自己的经济地位?     

卢展工热复港澳行

“七一”前夕，时值香港各界喜迎回归七周年，港岛沉浸在一片节日气氛之中。     

打造浙江在长三角地区的核心竞争力

当前，长三角地区经济社会快速发展，引人瞩目。作为长三角重要组成部分的浙江省将面临新的挑战和机遇。如何提升浙江的区域竞争力，形成区域核心竞争优势为迫在眉睫的问题。     

发展如蜕变——关于城镇与区域经济的对话

1983年9月21日，名社会学家费孝通先生在南京召开的“江苏小城镇研究讨论会”上发表了题为《小城镇、大问题》的演讲，当时担任中共中央总书记的胡耀邦同志在读了这篇章以后指出：“发展小城镇这件事，我们党内许多同志还没有接触过……这篇东西持之有据，言之成理，能给人以一定的思想启迪，”由此，引发了对城镇化和乡镇工业发展问题的重视和广泛讨论。     

扬州沿江开发的现状及思路

扬州市拥有长江岸线81公里，其中深水岸线40．6公里，中深水岸线5．15公里，浅水岸线30．87公里。已开发利用岸线14．25公里，还有66公里的长江岸线可以利用，其中深水岸线30公里。改革开放以来，扬州逐步加大了沿江的开发利用，初步形成了“三横六纵”的公路网络和以扬州港为龙头，仪征港、江都港为两翼的港口群，年货物吞吐量近     

长三角区域协调发展机制建设之管见

现代区域经济学理论认为，区域经济的发展在于区域之间物质、能量、信息、人员交流的规模与频率，纽约、东京等现今世界经济中心无一例外都是交流的枢纽(交流的“源”和“汇”)，无一不具备良好的区域经济协调组织。因此，长江三角洲应该充分利用目前的大好良机，在区域协调机制建设上取得突破，以实现区域经济的可持续发展。