华中数控的创新加速度

一提起华中数控，人们总会把它和“自主创新”一词联系在一起。早在2006年，华中数控就成为中国企业自主创新的成功典型，包括《人民日报》、新华社、《光明日报》、《经济日报》、中央电视台等12家中央新闻媒体对其进行了为期3天的集中采访。     

有为才有位 有位大作为——山西省交通运输管理局李华中局长谈道路运输改革与发展

大部制改革给道路运输行业的管理带来重大影响，也给道路运输行业的发展带来重大机遇和挑战。地方道路运输管理机构，在行业管理体制变革面前，如何转变发展理念，调整机构职能，加强队伍建设，推动行业科学发展？为此，本刊专访了山西省交通运输管理局局长李华中。     

“右派”省长沙文汉编者尤旭注：沙文汉就是张登

1946年4月，我由华中京沪路东中心县委（原苏中六地委澄锡虞苏常太地区）城工部长调到华中分局城工部（对外代号叫华中军区参事部）参加干训班学习。当时华中分局城工部长是张登（沙文汉，全国解放后曾任浙江省长）副部长吴宪。     

武汉华中国际钢铁物流基地规划案（一）

武汉华中国际钢铁物流基地的需求构成 钢铁业作为武汉市十大支柱产业之一，对武汉市的经济发展起着举足轻重的作用。2005年，武钢完成钢产量1000万吨，生产规模国内排第3名，世界排第25名。根据武汉市相关规划，到2010年武汉市将力争达到年产2000万吨钢以上的综合生产能力。据武汉市有关方面统计，以武汉为中心的区域建设对各类钢材的需求量已经超过300万吨／年，相当于武汉市现有钢铁产量的1／3。     

华中区域电力企业节能减排监管情况报告

基本情况 小火电关停 截至2009年底,华中区域在“十一五”期间已累计关停小火电机组582台、总容量达1249万千瓦,已超出“十一五”计划指标的30％以上。河南省、湖南省、四川省均已超额完成“十一五”关停计划,而湖北省、江西省、重庆市目前完成的情况已占到计划指标的70％以上。     

奢华中的名车足迹

1965年:"银色阴影"(silver shadow)显出老态的劳斯莱斯的革新之作。当时劳斯莱斯感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了,于是推出这个新的车型来振兴品牌。这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯,也是销量最大的劳斯莱斯,在16年中共售出了34000辆,同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期,公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐,劳斯莱斯也不能例外,silver shadow也称得上是顺应时代的产物。1983年停产,该车的前立面能完整的代表劳斯莱斯的风格     

捕捉商机须抢先——访武汉五交通信电子有限责任公司党委书记、董事长，武汉华中通信广场总经理刘胜泰

早在1997年刘胜泰任原武汉市五金交电公司经理时，凭借敏锐的市场嗅觉和战略眼光，创办了武汉地区首家手机专营大卖场武汉华中通信广场。武汉华中通信广场在刘胜泰的带领下，走过了辉煌的七年。其间按照长远的经营目标，公司顺利的完成了企业改制，由原来的国有体制改转为由自然人股东和职工持股组成的民营股份制体制——武汉五交通信电子有限责任公司，华中通信广场作为公司主业，通过不断的经     

各地

新疆：启动无电地区电力建设；江西：将建成华中最大库容抽水蓄能电站；哈尔滨：将诞生世界量大空冷汽轮机；宁夏：欲建西部最大风电设备制造基地；河北：增加网外购电力度；山西：同煤集团结束有煤无电历史；     

迎接挑战 再创辉煌

结合华中软件公司实践,探索了高校软件产业面向社会,与大企业联姻,共同发展的途径。