高速公路项目全过程成本控制与管理研究

高速公路行业具有准公益性、民生工程、基础行业等特征,研究高速公路成本控制具有重要意义。然而我国高速公路建设成本投资逐年提高,收支缺口规模较大,特别是当前受到新型冠状病毒疫情的影响,成本控制面临着更加严峻的考验,下一步如何有效解决高速公路工程成本控制与管理问题关系着我国交通事业的长久稳定发展。本文紧密结合我国国情和高速公路建设实际,基于建设项目全过程的角度分阶段研究成本控制与管理存在问题的研究,深入分析产生原因,进而提出成本控制与管理的建议,以期给高速公路建设管理工作提供参考借鉴,促进我国高速公路事业的长久稳定发展。     

基于SD模型的客户服务成本信息不对称影响研究

制造企业经常通过提供高水平的客户服务向顾客传递优质产品质量信号,但由于客户服务成本信息不对称的影响,产品质量信号存在一定程度的失灵,影响了潜在客户对优质产品的购买。文章分析了制造企业客户服务成本不对称信息的原因及其对潜在客户购买行为的影响,通过建立系统动力学模型模拟产品销售过程,研究客户服务成本信息不对称度与企业客户数量之间的关系,结果表明客户服务成本信息不对称度下降有助于企业客户数量的增长,但其影响力有随时间下降的趋势。     

名义工资粘性与货币政策传导机制

货币政策的传导机制包括两个环节。第一个环节是货币供给作用于总需求，第二个环节是总需求作用于产出。在第二个环节，需求的变化能否引起产出的调整取决于名义粘性的存在性及其强弱。名义粘性包括工资粘性和价格粘性，工资粘性是价格粘性存在的前提条件，所以名义工资粘性是解释货币产出效应的基础。中国劳动力市场在不完全竞争的基础上具有一些特质，因而工资粘性很强并且形成的微观原因很特殊。极强的工资粘性保证了货币政策在第二环节的效果。这一结论为分析影响货币政策效果的因素找到了一个突破口，也为进一步优化货币政策传导机制找到了方向。     

经济制度与经济手段的经济理论分析

公有制和私有制的划分不是绝对的,而经济手段中的计划与市场之分也是如此。任何一个公有制或私有制的国家都在追求最优的公有化与私有化组合,而在经济手段上则追求最优的计划与市场化组合。通过引入政府等“产量”线和等成本线的分析,从理论上证明了最优的公有化与私有化组合、计划与市场化组合的存在。     

培育网上顾客忠诚

在电子商务大潮中，很多电子商务企业从网上消费喜新、求异这一表象行为特征推出了网上顾客本质上善变，不具备忠诚性的错误结论，因而将注意力放在顾客吸引上却忽视了顾客忠诚的培育，这是电子商务的一个极大误区。培育网上顾客忠诚应成为电子商务企业的重要战略。本从电子商务的特征入手分析，对培育网上顾客忠诚提出了具体方案。     

软件产品价格形成机理的经济学求解--基于广义价格理论视角

软件产品是具有公共性、外部性和网络性等特征的"混合品",其经济性质与物质产品有较大差异,传统价格机制理论无法合理解释其成本价值与使用价值以至其价格的形成。必须引入新的价值评价指标,对软件产品的成本价值与使用价值进行新求解,把广义价格机制理论的产权契约均衡价格决定论与成本价值和使用价值边际均衡论结合起来,从"谈判力"均衡角度研究软件产品价格形成机理。     

买壳上市交易价格的确定和成本效益分析

从企业集团角度看，买壳上市通常是一种集团行为，是把集团导入资本市场的一种极为重要的资本经营方式，而合理确定壳公司的交易价格是买壳上市过程中极其重要的内容，估算成本和效益是买壳上市不可缺少的关键环节。     

企业在前期物管的困惑

物业管理是一项持续时间长、牵涉主体多、法律关系复杂的综合性活动。而前期物业管理作为物业管理的初始阶段,已经集中了物业管理的绝大多数法律主体,包括建设单位、物业管理企业、业主、政府主管部门等．自《物业管理条例》颁布和实施以来,前期物业管理引发的诸多问题一直困扰着物业管理企业．     

论精益运营模式下成本管理框架的构建

21世纪以来，企业经营环境急剧变化，基于“快、准、好、省”的精益运营成为了世界上众多企业追逐的经营管理目标。但企业传统的成本管理系统与精益运营模式不匹配。本文基于精益管理、集成管理理论和网络价值流等基础理论，对传统成本管理进行了再造，并构建了精益运营模式下以企业政策安排和集成成本管理系统为基础、以客户价值为导向、沿企业整个供应链对企业整个价值流成本进行全面核算、分析和实时控制成本管理框架。