机场高速的小算盘

北京机场高速,建成以来,一直实行双向收费,去时10元,回来10元,来回一共20元。那天司机小王接站,出机场后,到收费站,并不交钱,摸出一张票据,扯下票根递给收费员,栏杆一抬,车放行了。     

移动和联通试网间结算助推单向收费

近期联通集团公司与中国移动之间将在本地网中试行网间结算,二者互免结算的历史走到尽头.消息源没有透露具体的结算标准,只称,因为移动的网络远比联通大,在对冲之后,联通在互联费用方面将增加巨额支出.     

小事新说

单向收费损谁利11月18日,信产部副部长奚国华指出,手机资费双改单已成为用户关注的焦点,但目前全面实行单向收费不太可行。在奚国华看来,用户双改单的愿望可以理解,因为可以少付一半的费用,但简单地一刀切之后行业将很难支撑,因为连最大的运营商中国移动现在的     

单向收费“叫好”难

“忽如一夜春风来”。临近春节,手机资费降声一片,单向收费似乎“呼之欲出”。在深圳移动宣布从2月1日起全球通资费启动50元月租“被叫免费”后,广东联通紧随其后也宣布自2月1日起全线单向收费。当然,放眼全国,降字当头的绝不仅仅在广东,北京、上海、浙江等地早在去年就已展开了轰轰烈烈的手机资费降价战。     

手机单向收费难产

“年内将实现手机单向收费”是盛传已久的事，然而现在却仍旧是“草色遥看近却无”。“国务院批准手机单向收费方案”的消息也三番五次地传播，否定。再传播……似乎只是在证明，单向收费的脚步声真的越走越近了。这或多或少可以给翘首以盼的机民们一个心理上的安慰。     

佣金制度的改革:渐进市场化

固定佣金制度作为金融约束框架下的结构性制度安排，在市场初创时期起了重要作用，但与日前加剧的市场竞争不相适应，需要进行改革；在我国，最佳的改革方式可能是渐进的佣金市场化。     

3G通向大众信息消费新天地

在3G时代,人们所使用的手机将是无线通信与国际互联网等多媒体相结合的新一代移动通信系统,它能提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务。