金属行业:等待战略性投资机会

根据今日投资《在线分析师》(www.investoday.com.cn)对国内70多家券商研究所1800余名分析师的投资评级数据进行的统计,本周投资评级上调居前的30只股票中,行业分布比较分散:金属与采矿排名第一,有5家公司入选,电力、零售和房地产各有3家公司入选,家庭耐用消费品、建筑原材料各有两家公司入选。本期我们就金属与采矿行业进行点评。     

项目经理人对维持道德标准的抉择分析

项目经理是负责管理整个项目的个人,是项目管理的决策制定者,也是项目成败的最终负责者.他是一个复杂的关系矩阵的焦点,这一矩阵包括了顾客、工人、供应商和项目业主,其中项目业主是项目的投资人和所有者,是项目在工期、质量、预算、范围等方面的最终决策人.可见,项目经理作为项目的经营管理者与项目业主之间就形成了实际意义上的委托代理关系.     

他们都在寻找桥梁

中国汽车零部件企业走出去的门槛还是相对较高，与海外买家面对面交流的机会更是少之又少，不少企业苦于无门路进入国际市场；另一方面，国外买家面对海量的中国供应商信息，良莠难辨，不得不经历筛选、认证和分析的繁复过程，成本极高。基于这样的现状，盖世汽车网开创了“逆向采购”模式。     

电子商务环境下的客户关系管理

技术发展影响管理方式,信息时代产生了电子商务(E-Business)和电子化的客户关系管理(Customer Relationship Management,简称CRM,也有结合电子化称为E-CRM)理念。实施先进管理方法和手段,是企业竞争致胜的必然选择。国内的企业要想成功实施客户关系管理,需要注意解决包括正确认识客户关系管理,确定目标,选准时机,选择软件供应商,人员培训等问题。     

利乐vs莱卡：产业链权势比较

在一个以终端消费品生产企业为核心的商业社、会里，很多的商业理论及价值观都是从这样一种“中心假设”的前提下发散出来的。更多上游的原材料供应厂家往往被形象地称为“配套企业”。处于整个产业链相对被动的地位。 利乐和莱卡，用自己的行动，彻底颠覆了上游厂家的被动：一个占据了中国95％的软包装市场，一个却将“莱卡”这个品牌名称变成了品类名称。[编者按]     

破解钢铁物流难题

钢铁物流具有浓厚的重工业特色。国内钢铁物流运行模式分为三大模块：原材料采购运输——钢铁生产物流——产成品销售物流。由于中国钢铁物流企业受到渠道长、物流量大等因素的制约，一直未能得到有效的发展。     

对第二方质量体系审核质疑的再质疑

第二方质量体系审核(简称第二方审核)自1959年美国军工企业开始用来审核其供应商之日起,就常常遭到外界质疑,认为:"既然已有了第一方(承制方)内审和第三方审核,第二方审核岂不是多此一举"?那么第二方审核是否真的没有存在的必要性了吗?     

电子商务：石化物流的驱动力

近年来，中国石油每年通过网络采购近500亿的原材料．并且计划在2010年实现90％的采购通过网络进行交易，而自己的产品，也会通过虚拟的网络世界走向真实的市场。传统的买与卖。在石化领域，正变得越来越有新意。有人称之为“新物流革命”。     

汽车行业 广告主营销传播全报告

汽车产业关系国计民生，是我国重要的经济支柱之一，其营销传播活动也非常活跃。。进入21世纪，汽车行业在经历了超常规高速发展之后，2004年爆发了大规模的价格战，2005年又背负成品油和原材料价格上涨的压力，成本持续走高，竞争日趋激烈，利润持续大幅下滑，2006年个人消费税的提高更是给汽车行业企业带来更大压力。