全文获取类型
收费全文 | 355篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 39篇 |
工业经济 | 13篇 |
计划管理 | 79篇 |
经济学 | 32篇 |
综合类 | 8篇 |
运输经济 | 9篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 69篇 |
农业经济 | 17篇 |
经济概况 | 85篇 |
信息产业经济 | 4篇 |
邮电经济 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
排序方式: 共有357条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
对全球许多地区来说,房利美与房地美相关危机造成的最大影响可能是进一步削弱对全球资本市场的信心,打击他们对美国经济或美元将很快强劲反弹的期望。 相似文献
102.
金融海啸惊涛拍岸,经济危机席卷全球。纵观对中国经济的影响,出口业成为最大的受害者,2009年出口企业还要不要去参展?选择哪些展览?岁末年初,通过盘点2008年出展业的特点,展望2009年出展趋势已成焦点。本刊特别邀请领先的专业出展公司的CEO,请他们为企业借展出海出谋划策。 相似文献
103.
104.
Olivia Chung 《海外经济评论》2008,(13):19-21
[香港《亚洲时报在线》3月17日]美国因次贷危机引发金融危机,如今这场危机又多了一个受害者,那就是中国政府鼓励国民投资海外股票的政策。北京鼓励海外投资是为了遏制经济流动性过剩并处理一部分与日俱增的外汇储备。 相似文献
105.
目前,我国的信息安全事件和事故的频繁发生,这和老百姓最为直接的就是个人网络账号被盗。据赛门铁克诺顿公司9月11日发布的诺顿安全报告显示,从2011年7月至2012年7月,网络犯罪致使全球个人用户蒙受的直接损失高达1100亿美元。同期,中国估计有超过2.57亿人成为网络犯罪受害者,直接经济损失达人民币2890亿元。 相似文献
106.
公共利益制度:反倾销法中的“均衡器” 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>我国的出口产品常常因为“物美价廉”而遭受欧美等国的反倾销措施,根据WTO的统计,1995—2003年,中国遭受其他WTO成员反倾销立案次数为356起,占WTO成员反倾销总量的14.7%,其中2003年竟然高达21.4%,成为反倾销滥用的主要受害者。公共利益制度的出现则给我国企业应诉抗辩和抑制反倾销滥用带来了新的希望。反倾销法中的公共利益制度要求主管机关在进行反倾销调查时,必须综合考虑各方面的利益,包括国内生产者、进口商、工业用户、消费者等利害关系各方利益在内的国家(或地区)的整体利益,经过权衡比较,以公共利益最大化为标准,做出最合理的选择。反倾销法的公共利益制度使反倾销措施的采用更加具有经济合理性,也能从一定程度上抑制反倾销的滥用,发挥平衡各方利益的“均衡器”作用。 相似文献
107.
108.
“有毒香蕉”、“纸馅包子”、“最恶毒后妈”等接连出现的虚假新闻,或蓄意造假,或捕风捉影、人为炒作,造成的后果无疑是严重的。能够用数字统计的,是香蕉产业受到数以亿计的重伤,从业者当年收入大减;而无法计算具体损失的,是新闻业的公信力受到质疑,新闻从业人员形象受到贬损, 相似文献
109.
近期国际油价价格成为全球关注的焦点,借助卡特里娜飓风的威力,纽约商品交易所(NYMEX)近月原油期货一度突破70美元关卡,创出了纽约商品交易所市场历史上收盘新高.和年初相比,纽约期货市场油价已蹿升了近50%,伦敦市场的油价猛涨了近60%,高油价使世界经济面临冲击,中国也成为主要的受害者.国际油价的持续高涨,使世界一片惊恐,似乎第4次石油危机即将来临,中国也感觉到很大的压力,市场惊呼高油价时代已经来临.未来油价的走势,将对中国经济以及百姓生活各层面产生深远影响,面对高油价的挑战,中国应该积极应对而不是被动接受. 相似文献
110.
胡亚文 《中国保险管理干部学院学报》2001,(1):35-36
我国自恢复国内保险业务以来,车险业务也获得了长足的发展。1999年,国内各保险公司呆的机动车数量已达1495万辆,保费收入达306.8。从历年机动车辆承保数量来看,保险车辆占机动车保有量的比例低,车险覆盖面不宽,而且各保险公司承保的机动车总量同比增长率低,车险市场有巨大的发展空间,有待开拓。笔者认为,由于我国至今尚缺乏有关机动车第三者责任法宝保险的法律制度,显然已成为制约车险发展的“瓶颈”,国家尽快出台机动车第三者责任法定保险法规,不仅是非常必要的,而且也是可行的。 相似文献