浅谈如何进行施工阶段的质量监理

在施工阶段推行以动态控制为主，事前预防为辅的管理办法，主要抓住事先指导、事中检查、事后验收三个环节。一切以数据说话，一切以书面为依据，做好提前预控，从预控角度主动发现问题，对重点部位、关键工序进行动态控制。在施工管理过程中，抓“重点部位”的质量控制，对工程施工做到全过程、全方位的质量监控，从而有效的实现工程项目施工的全面质量控制。     

流通企业供应链构建阶段及其成本控制分析

企业基于供应链平台的竞争正逐渐取代单个企业间的竞争,而成本方面的控制又是供应链各节点企业为获得竞争优势最关注的内容.有关制造企业基于供应链成本分析的文献较多,从零售企业供应链的构建阶段以及业务发展阶段两个维度,对零售企业基于自身供应链发展不同阶段的成本结构及其成本结构控制方法进行了分析.并对处于不同阶段的零售企业应该采取的策略给出一定建议.     

独生子女政策对教育性别差异的影响

全国的数据表明,无论是义务教育阶段还是高等教育阶段,教育的性别差异越来越小.这也许说明随着中国经济的发展,父母在教育投入上的"重男轻女"倾向已经改变.但基于高等教育数据的协整分析发现.自1979年在城市严格执行的独生子女政策对教育的性别平等在统计数据上的表现有着显著的影响.这在一定程度上说明,我们观察到的教育平等可能不是人们的观念改变所导致的.教育的性别平等仍然任重而道远.     

企业家生命周期——阶段划分及其演变过程

虽然企业家生命周期的理论提出了近20年，但是很多问题尚待研究。本文通过对企业家特质的界定，深入探讨了企业家生命周期的内涵、企业家生命周期的阶段性划分及其演进过程。本文认为，企业家生命周期不同于产品生命周期和企业生命周期，企业家应该是一个从个体企业家到企业家团队的动态演进过程。本文以此为基础．进一步分析了企业家生命周期演进的模式、动力和影响因素。最后，从集合论的角度给出了企业家生命周期阶段演进的形式。     

并行工程在建筑工程管理中的应用

一、问题的提出在我国,建筑工程项目的实施严格遵循着一系列串行步骤:项目的预可行性研究阶段、可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招投标阶段、施工建设阶段、后评估阶段。这种严格的阶段性和各建设参与方管理的独立性,是造成目前国内建筑行业效率普遍低下的主要原因。在进行工程设计时,设计院较少考虑项目全生命周期中设计以下阶段的相关因素,从而给项目的后续阶段,特别是建设实施阶段留下了隐患。在实施过程中,建筑企业提出各种形式的变更设计要求,有可能导致项目的延期以及成本的增加。正是由于目前我国建筑工程实施过程中…     

未来一段时期中国汽车价格变动的趋势

本文认为，中国汽车产品目前正处于维农产品生命周期第二阶段的结束期和第三阶段的开始期，价格竞争以及基于价格竞争的非价格竞争将会成为未来一段时期中国汽车市场竞争的主线。受产能增长、规模效益、消费者选择的理性化、汽车企业的价格策略、进口车竞争等因素的驱动，未来3～4年我国汽车价格将呈继续下降的趋势，更大规模的汽车价格战将在2005年及以后时期展开。     

我国风险投资现状及对策

源于20世纪40年代美国硅谷的风险投资(Venture Capital)，在国际上被誉为高科技企业的“孵化器”和经济增长的“引擎”，已为各国所广泛采用，其投资对象为处于创业阶段的企业。风险投资为高新技术企业提供无抵押的长期权益性资产，同时为企业生产、经营、财务以及人力资源等部门提供全方位服务，以期获得未来极大的市场发展潜力，它的关键在于寻觅具有良好发展潜力和成功机会的风险企业，但由于种种原因，往往成功的只     

论重化工业发展阶段的客观存在与继续发展的必然性——与吴敬琏同志商榷

上世纪90年代特别是新世纪以来，我国出现了重化工业迅速发展的新局面。然而，对于我国工业化是否存在以重化工业为主的发展阶段，是否应该以重化工业为中心走新型工业化道路，国内学术界却一直存在着很大的分歧。鉴于重化工业发展事关我国工业现代化和经济社会发展的全局，本文针对吴敬琏同志最近发表的《中国应该走什么样的工业化道路》一文，提出了一些不同看法，以期引起学术界的讨论和批评。     

物流园区及其建设发展研究

物流园区的出现是物流业快速发展的内在要求。物流园区的推广和快速发展重要的原因是政府的重视，倡导和支持。目前，我国物流产业的发展正处于起步阶段，积极培育第三方物流企业和规划建设现代物流园区是推进我国现代物流业发展的两大主题。本文首先对物流园区的发展和类型进行了简要介绍，在此基础上重点剖析了物流园区在我国的发展现状和存在的问题，为其在我国的健康发展提供了借鉴。     

会计学专业学生创新能力培养

我国会计学专业教育仍停留于传统的应试教育阶段，扼杀了会计学学生的创新意识，本文提出培养会计专业学生创新能力的措施和对策