我国鲜花物流的发展分析与对策研究

目前,鲜花产品在我国还不能达到高效、顺畅的流动,究其主要原因是鲜花物流系统尚需要进一步建设。文中介绍了我国鲜花物流的现状,并分析了荷兰和美国的鲜花物流运作情况。在此基础上,探讨了鲜花物流的特征和属性,并把鲜花物流过程分为了三个阶段。最后提出了整合和发展鲜花物流的措施与方法,其中信息平台的建设至关重要。     

我国物流市场的现状、问题及建议--谈仓储企业发展现代物流过程中急需解决的问题

上个世纪８０年代初，“物流”的理念开始进入我国，近几年逐渐进入高潮，许多地方政府把“物流”作为今后经济发展的支柱产业，众多上市公司和外国企业纷纷抢滩中国物流市场。随之，各种类型的物流“展览会”、“研讨会”此起彼伏，一时间“物流热”席卷中国。然而，这股物流并没有带来良性反应。特别是处于物流供应链中，重要一环的仓储企业普遍感到无所适从。最近，中国仓储协会召开了“仓储企业向现代物流转化中存在的问题”座谈会，与会代表一致认为，客观冷静地分析我国物流市场的现状及存在的问题，从而制定切实可行的发展规划，势在…     

对物流仓储成本进行财务管理

论述了如何运用财务管理的各种方法,对物流仓储成本进行科学合理地预测、决策、预算、控制、分析、核算和检查等现代化的管理,使仓储成本在物流成本系统中发挥有利的作用。     

物流产业创新系统构建研究

以物流产业创新系统为研究对象,以研究如何提升物流产业竞争力为目的,在研究创新理论、产业创新系统理论的基础之上,对知识经济时代下物流产业创新的内涵进行了分析,对物流产业创新系统的构成、运行机制及特点进行了探讨,旨在为物流产业创新政策的制定和实施提供科学的依据和支持,提升物流产业竞争力。     

应急物流指挥系统的构建

近年来,我国先后爆发了洪灾、非典、雪灾以及地震等特大社会突发公共事件,造成了巨大的人员伤亡和财产损失。实践表明,必须在尽量短的时间内,以最简洁的流程、最快捷的方式供应各种应急物资,以减弱其带来的负面影响和损害程度,而应急物流顺利完成取决于高效的指挥系统。应急物流指挥系统是突发事件中应急指挥系统的重要组成部分,是有效应对突发公共危机的关键环节和重要保证。因此,必须下大力建设好应急物流指挥系统。     

浙江双友应邀出席应急物流高峰论坛

5·12汶川大地震发生后,应急物流系统的建设受到全社会的关注。8月23—24日,中国物流与采购联合会、中国交通运输协会、四川省发展改革委、四川省现代物流协会、西南交通大学联合举办了应急物流高峰论坛,300多名代表参加了论坛。     

无锡锡山区诞生首家省不锈钢加工配供重点物流基地

近日,锡山区通江物流园区被授予“江苏省重点物流基地”称号。位于锡山区东北塘镇的通江物流园区现有企业600余家,主要以不锈钢加工配供产业为主体,拥有大明金属、光大不锈钢、大明物流、无锡不锈钢市场、东方钢材城等一批知名企业和专业化市场,并已相继形成不锈钢经营加工配送、机械设备展示及产品经营、生产资料综合经营和综合物流等“四大”特色鲜明的功能板块。     

十大预测——要加快我国物流发展

应该说,中国物流发展已经从起步阶段、初步发展阶段进入到比较理性的快速发展阶段     

物流业引入地理信息系统的必要性

目前,我国物流现代化水平不高,整体效益较差,应用信息技术提升我国物流竞争力是改善其高成本、低效益的主要途径.本文主要探讨利用地理信息系统(GIS,Geography Information System)处理空间数据的能力,再结合计算机软、硬件的发展,探讨一种基于GIS的物流管理信息系统.     

天津从八方面深化财税改革

日前,天津市政府转批了市财政局《关于加快财税改革创新促进科学发展和谐发展率先发展的意见》．提出在八个方面深化财税改革和机制创新。一是大力支持滨海新区开发开放。进一步完善各项财税政策,通过地方财政专项补助等方式,努力营造与经济特区、浦东新区同等的财税政策环境。二是积极促进产业结构调整。全面做好高新技术企业认定和政策兑现工作,将具有信息化、自动化、网络化、智能化特点的现代物流企业,