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城乡就业格局的区域分析 总被引:1,自引:0,他引:1
东中西地区就业形势各异
据中国劳动力市场信息网监测中心2002年连续四个季度对全国79个地级以上,包括东部36个、中部27个、西部16个城市的求人倍率(需求人数/求职人数)追踪监测显示,当前东部城市劳动力市场供求形势明显好于中、西部城市;中部城市劳动力市场形势最严峻;西部城市劳动力市场既面临挑战,也充满机遇. 相似文献
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推动农村经济社会发展,解决“三农”问题,必须首先了解农村的发展趋势。进入新世纪,随着经济体制改革向纵深推进,我国农村正在发生六大转变。土地问题向就业问题转变当前,数以千万计的农民正跳出土地去谋求发展的新空间。这股洪流推动了大规模跨区域流动就业。就业是民生之本。 相似文献
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制约我国农村剩余劳动力转移的因素及化解措施 总被引:13,自引:0,他引:13
一、当前我国农村剩余劳动力转移的严峻形势农村人口数量庞大,人均耕地少,工业起步晚,城市化水平低,大城市、大农村并存,城乡二元结构突出,这是我国的一个基本国情特征。这一国情导致农村劳动力一直供大于求,只不过在计划经济时期处于隐性状态。改革开放后,农业生产体制发生革命性变革,“家庭联产承包责任制”使农民获得了土地的使用权和经营权,解除了对农民经济活动的诸多限制,劳动生产率迅速提高,短缺经济和计划经济下将农民禁锢在农村的粮油副食品定量供给彻底改观,人多地少的矛盾开始凸显出来。进入20世纪90年代以来,农业领域容纳劳动力… 相似文献
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城乡旅客运输是湖北省咸宁市交通的大动脉。改革开放以来,特别是撤地建市以后,该市城乡客运得到了较快发展,其中咸安、温泉城区客运线路由过去的两条发展到目前的6条,车辆由10多辆增加到70多辆,公路客运线路由28条发展到现在的40条,车辆由67辆增加到现在的170辆,特别是新型豪华高级客车已取代过去中级空调车而进入市场,大大优化了客运市场运力结构,提升了科技含量,方便了旅客,实现了“人便于行”的目标。大动脉的通畅,促进了全市经济的发展。但是,随着经济的进一步发展,城乡客运在管理体制中存在的弊端也逐步显现出来。一是机构重叠。目前公… 相似文献
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随着经济的发展,我国劳动就业的传统体制曾经有过的积极作用在逐渐丧失,并日益显露出它不利于经济发展的局限性。改革传统的劳动就业体制,已成为经济改革以及经济发展中的一个不可回避的问题。应根据我国的国情,构造一个有利于形成合理的收入分配格局的就业政策,实现就业与收入分配和经济发展的良性循环。 相似文献
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