城市配送的“堵”与“疏”——城市配送问题调查

正城市配送难题颇多,多年来有关部门和企业都在着力解决这个难题,但结果仍不尽如人意。譬如,通过发放通行证的方法来限制进城货车的数量来解决道路拥堵,但更加剧了配送难,并且又引发了权力寻租、证件倒卖、客改货等问题……限行起到了什么作用?一直以来,中国城市的道路管理以车辆通行的通畅与否作为指标之一,因此城市管理者以货车车身宽大、行驶缓慢、安全隐患大、排放污染严重等种种理由对货车进行限制,城市配送难题便由此而产生。北京、上海、广州、深圳等一线城市以及天津、成都等越     

流动摊贩与城市管理者和谐关系模式的构建

由于流动摊贩的自身的特点以及经营方式的特殊性,往往成为城市管理的"痼疾"与重点管理对象,形成了流动摊贩与城市管理者不和谐的关系模式。因此,如何协调流动摊贩与城市管理者的利益与矛盾,构建流动摊贩与城市管理者和谐关系模式,成为目前城市管理亟需研究的重要课题,同时也是本文研究目的所在。     

制定公共政策不应拿社保“设限”

据报道,为非京籍儿童入学设置更多＂门槛＂,正成为北京市进行人口调控的新手段。通州区要求家长提供的材料包括最近一年在通州缴纳社保的证明,朝阳区则要求家长双方都在本区缴纳社保,丰台区要求有＂北京市社保证明＂且父母双方至少有一方在丰台务工……这意味着,那些工作与居住不在同一个区,或此前没有连续缴纳社保的家庭,将被拦在校门之外,不得不让孩子回老家去上学。     

城市应做好文化这篇大文章--全国政协常委厉有为谈城市经济

《中国城市经济》：作为一位政协委员和有着丰富经验的城市管理者，您对中国城市经济的发展有哪些建议？厉有为：我的建议是，城市政府要建设成廉洁高效的政府，注重环境建设的政府，注重文化建设的政府，注重城市民生建设的政府。     

城市绿化应多用养护成本低的杂草土树

如今，各地都越来越重视城市绿化。如何做好城市绿化这篇大文章，考验着城市管理者的智慧。许多城市“绿多荫少”的尴尬，已经出乎相关决策者的意料，花了不少钱，可老百姓不“领情”，可见带有形式主义色彩的城市绿化，也是违背绿化规律本身的。由于近年来各土电“增绿”比较注意景观效果，考虑市民需求的不多，导致“增绿”不“增荫”，     

和谐城管与效能城管——吴起县城市管理工作掠影

城市管理靠什么？靠实干，更靠理念。在践行科学发展观中，吴起县城市管理者总结出了虽然朴素，却实效卓然的“能干事、会干事、不惹事”的城管理念，打造出了吴起县城的崭新形象；在争先创优中，吴起县城管人坚持体制创新、机制创新、管理模式创新，向“六个转变”要实绩，提出了“和谐城管”、“效能城管”的新思维，开创了工作新局面。     

论城市管理者的“中国梦”

市容环境变化是一个城市变化的重要风向标。党员领导干部特别是参与城市管理的领导干部是区域经济主战场的排头兵,是实现伟大中国梦的组织者和实践者之一。由于城市管理者直接面对群众,对群众影响最直接,因此。在“中国梦”的学习教育实践活动中必须站在排头。用心领会,用心把握,用心实践、用心落实,实实在在给群众做好表率。     

西利标识：用建筑的理念做标识

西利标识是一家专业从事城市公共环境、房地产项目、旅游景区、商业地产、酒店等标识系统规划·设计·制作以及城市公共环境标识产品开发的专业性标识公司,总部设在中国·深圳。自1996年成立以来,已完成了近2000多个项目的标识系统规划、设计及制作业务,并在深圳、上海、北京均设有专业的开发研究中心和生产基地。为更好的向社会各界提供全方位的专业服务,西利标识于2010年7月注册成立了深圳市西利标识研究院。西利标识从调研区域环境状况、建筑物特征入手,规划设计相配套的标识系统,生产中严格把握每一道工艺流程,精心制作、安装,营造与环境和谐的视觉效果,体现城市管理者及发展商的经营理念,     

杭州综合体路在何方

城市综合体作为房地产开发中的复合型产品,其成功的关键在于运营者能否提供与之相匹配的专业化增值服务,以及城市管理者能否实现资源的有效配置和提供完善的公共配套设施。     

从城市管理者到灵魂工程师——走近山东省临沂市原副市长于中华

他用感性的文字表达理性的思辩,用诗意的语言描绘对人生的思考,引经据典,用真诚的心声,真切的感悟,写出蕴含深邃哲理的感悟人生三部曲。他是教书育人的教师,是城市的保护者与建设者,也是用文字塑造灵魂的作家,他是集多重身份于一体的智慧长者——原山东省临沂市副市长于中华。在多个身份中,教师培育着祖国的希望,副市长承担着公民托付的责任,而作家的身份更能感悟生活、陶冶灵魂……