青藏铁路格拉段列车速度、密度、重量的合理组配的研究

<正> 列车速度、密度、重量是组成铁路运输能力、体现运输质量和效益的三大要素,和机车车辆、线路主要技术标准、运输组织及运输需求有直接关系。对于新建铁路来说,合理优化三者的组配,关系到运输组织、机车车辆、通信信号、线路设施等铁路技术措施和装备的发展方向。由于青藏线是世界上第一条在高寒地区修建的铁路,所以其列车速度、密度、重量应具有不同于其他新建线路的特点。     

日本新干线将再次提速

1964年10月1日,日本东海道新干线开始运营。新干线运营的40年,也是日本在高速列车领域里不断创新的40年。目前,日本正在进行更高速的新干线列车的开发试验,拟将新干线运营时速提高到360公里。在高速运行情况下保证列车的安全和乘坐的舒适度成为开发的重点。随着速度的提高,一些原有技术已经不能适应高速运行的需要。诸如:刹车系统、防噪音系统、如何在高速运行的情况下保证乘车舒适度等等问题,都需要通过技术改良甚至是开发新技术来解决。1郾东北新干线将成为日本最快速高铁目前,日本正在实际运营的最高速度的新干线是西日本铁道公司(JR西…     

张剑炜：庞巴迪的中国“芯”

张剑炜,庞巴迪中国总裁,已经“搭上”了中国铁路建设的超高速列车。30年前,几乎是同样的时代“列车”推动着他,从一个上山下乡的知青成为如今世界500强企业中屈指可数的华人中国区总裁。     

澳大利亚重载运输对我国铁路重载的借鉴

介绍了澳大利亚铁路运输概况；重点阐述了澳铁重载铁路特点，重载列车运输组织、运行计划、车站作业和货运装卸实施情况，以及机车技术与管理；提出了适合中国重载铁路运输发展的对策与建议。     

来时不恋景,归去已成山

清凉的海风,徐徐吹过柔软的沙滩,阳光、蓝天、白云、缓缓的海浪,心旷神怡的日出日落,这一切都美得那么令人沉醉、流连忘返……这里是8月的莱山,中国北方最美丽的仙境海岸.莱山区,位于烟台市东部,与日本、韩国隔海相望,是环渤海经济圈和山东半岛蓝色经济区的重要组成部分,同时也是烟台的行政、文化、教育中心.荣乌高速、烟海高速及建设中的青烟威荣城际铁路穿城而过,城铁南站坐落于区内,2014年底,烟台一济南城铁将开通.莱山区距烟台港、火车站也只有10分钟车程.烟台国际机场更是位于莱山区内,可与国际国内主要城市和100多个港口便捷往来.     

地铁禁食

北京市十四届人大常委会第十一次会议原定要审议的地铁禁食条款,因备受争议被删去。然而,北京市人大城建环保委却持不同意见,建议恢复地铁禁食的规定。几乎同时,南京新版的《轨道交通管理条例》中“禁止在列车车厢内饮食”的提法也引来不少争议。对于地铁禁食,你怎么看？     

城际铁路项目BOT投融资模式的SWOT分析

本文主要是通过SWOT分析法来分析城际铁路建设项目的 BOT投资与融资模式。     

计算机信息系统在南京地铁列车检修管理工作中的应用

文章结合作者实际的工作经验,对南京地铁列车检修管理工作中的计算机信息系统的应用现状进行了简要介绍,并分析了系统的特点及创新、成本和收益。     

陆运

纳米比亚北部公路通车3月13日,由中国十九冶集团和纳米比亚公路承包公司(RCC)联合承建的MR125公路正式通车,纳米比亚总统波汉巴、中国驻纳大使忻顺康、经济商务参赞刘如宁、纳米比亚工程和运输部部长尼姆蒂纳及赞比西省长桑托夫出席了通车典礼。该公路全长210公里,是纳米比亚自独立以来建设的最长公路项目,总造价达8.28亿纳元。同时,出席典礼的赞比亚Sesheke区区长对纳米比亚实施此类公路网络项目赞誉有加,并相信这条公路的通车将加强两国乃至南非共同体邻国间的贸易往来,从而切实造     

铁路客运列车服务质量与顾客满意度关系研究

在我国，铁路客运是客运体系的重要组成部分，关系到人们工作和生活。因此，铁路客运列车服务质量的提高，势必与顾客的满意度之间发生联系。文章从这个角度出发，积极探析铁路右遂列车服务质量与顾客满意度之间的关系，并且希望在此基础上能够找到提高铁路客运列车服务满意度的方式方法。