统一润滑油与洋油比高下

目前,有车族正在不断壮大,但许多车主对洋品牌润滑油盲目崇拜,对国产润滑油质量不信任,相当一部分用户在选择润滑油时只知选品牌,不知选级别,甚至误把洋品牌的低档油当“好油”使用,而对国产品牌高档润滑油则视而不见。那么国产高档润滑油质量与洋品牌到底有多大差别?是否像许多人潜意识中所认为的那样“差”呢? 为此,《中国汽车报》选择了目前在国内市场占有率和品牌效应较突出,特别是获得了API国际权威认证授权的统一牌润滑     

中国石油大连石

中国石油大连石化公司坐落在美丽的海滨城市大连。是中国石油天然气股份有限公司下属的大型石油化工生产企业，年原油加工能力2050万吨。公司主要从事石油加工、聚酯类化工，石油添加剂制造、港口物流、工程技术服务等业务。能生产汽油、煤油、柴油，润滑油基础油和石蜡、苯类、聚丙烯、EPS等多种石化产品，产品出厂合格率达100％，远销60多个国家和地区。     

科聚亚携新一代安润龙AnderolGTP46即将亮相上海国际压缩机及设备展览会

科聚亚公司是全球最大石油添加剂、高性能合成基础油（POE＆PAO）的制造商与营销商之一,也是全球合成润滑技术及合成润滑产品的领导者。公司拥有由30多种压缩机和真空泵润滑油组成的Anderol和Royco两大产品线,可提供全合成酯类、聚d烯烃、聚醚类及三类基础油等全系列空压机油。其产品可满足不同设备、不同工况条件下的应用。不论是螺杆式、往复式还是叶片式压缩机,科聚亚公司都能根据用户的实际需求,提供或设计相应的产品及服务。此外,科聚亚产品还可以有效避免机组运行中的积碳和沉积生成,延长油品的换油周期,提高油品的分水能力,从而降低设备运行成本,提高企业盈利能力。     

中国沥青、燃料油和润滑油市场2013年二季度分析及三季度展望

二季度市场回顾1.需求(1)沥青:同比增长,炼厂和中间商库存高涨,出货不畅二季度,沥青表观消费量同比和环比均增加,主要表现在各环节沥青库存增长较快,实际终端消费需求却不理想。二季度终端需求持续低迷的原因主要是:1)进入4月份各地冬储需求告一段落,而下游道路工程尚未大规模施工,沥青需求开始转淡;2)从5月中后期开始,市场进入多雨季节,各     

中国润滑油基础油规格展望

中国是基础油生产大国，每年基础油产量有近300万吨，同时每年还进口几十万吨润滑油基础油。中国市场的基础油品种多，有来自不同原油的基础油（如石蜡基、中间基和环烷基），有采用不同加工工艺的基础油（如老三套工艺以及加氢工艺基础油）。在众多的基础油面前，基础油的用户、生产商和贸易商基础油对规格标准有着不同理解，国外进口基础油多称一次加氢油和两次加氢油，国内生产的基础油多按中石化的企业标准生产（如HVI和MVI等），而很多用户却参考美国API的分类（如Ⅰ族或Ⅱ族）。对基础油的不同称谓实际上也部分代表了从不同角度对基础油规格的理解。认为，中国现行的基础油规格应向流行的API的基础油分类同时存在的还有API基础油发动机油互换规则（见表3）。举例来说，若某种属于I族的基础油并以某种添加剂为配方的油品通过了CF－4全套台架试验，那么其他属于Ⅰ族或Ⅱ族基础油也能以该添加剂为配方达到CF－4性能，不用再做任何CF－4所要求的台架试验如Cat-1K等。这正是API对基础油分类的用心所在，也体现了其优越之处。     

中国沥青、燃料油及润滑油市场月度分析

回顾 1.需求 (1)沥青 10月份,进入本年度沥青需求旺季尾声阶段,在冬储需求尚未大规模启动的情况下,市场需求总体较上月有所回落,而部分地区在收尾工程的带动下,需求依然旺盛.     

2006年上半年国内外基础油市场分析

进入2006年,国际原油价格依旧持续攀升并在高位震荡,带动基础油价格一路上扬.国内外各大基础油生产商在纷纷调高基础油价格的同时,为了有效配置有限的资源,实行适度的控销.在这种情况下,国际、国内基础油市场呈现出需求强劲、供应进一步趋紧的局面.2006年1-6月,中国进口基础油达59.4万吨,同比增长20.45%.预计未来一段时间内,中国基础油资源偏紧的局面不会完全改观,市场价格下滑的空间不大,部分供应偏紧的基础油品种的价格反而有上涨的可能.     

中国润滑油市场发展现状及未来趋势

随着工业化进程的不断加快以及节约资源保护战略的不断实施,使得工业润滑油创新优化迫在眉睫。在传统的润滑油生产加工中,基础油原料占比较大,一方面造成大量的资源浪费,另一方面也不符合节约资源和保护环境战略目标的需求,而单纯的在润滑油添加剂方面进行改进,显然是达不到实质性效果的,所以需要相关研究工作人员加强研究力度,确保润滑油生产符合当下的发展形势     

精细管理成就多项第一

<正>润滑油燕化分公司过去300多人每年生产包装润滑油不足1万吨,现在200多人每年生产近10万吨;吨包装油人工成本从2001年的364元/吨、2003年的298元/吨,下降到2009年的34元/吨,在润滑油公司各分公司中居第一位。该公司的吨油完全费用、存