40mPC简支T梁横隔板布置对结构受力影响分析

桥梁横向连接刚度的大小直接影响结构的受力状态,本文以桥梁标准图跨径40m桥宽为12m的PC简支T梁为例,建立Midas Fea有限元模型,并将横隔板的个数设置为3、5、7片,分析不同的横隔板布置方案对结构受力的影响。结果表明:横梁数目增加,结构的横向联系加强,使结构的内力在各主梁间分配较均匀,主梁的扭矩、扭转变形减小,避免了"单梁受力"的现象。     

设施直线型自动布置的算法之二

基于从至表矩阵变换,给出了设施直线型自动布置一种算法,数值实验表明这种方法是十分有效的。     

煤矿上山掘进轨道双提升系统的设计及应用

本文介绍了煤矿长斜巷正头掘进与斜巷中段联巷掘进同时施工的新型运输方式。     

浅谈井道墙体内侧采用定型大模板施工注意事项

工程施工中难免遇到电梯井道施工,若电梯井道众多,最行之有效的方式则是采用定型大模板,文章对井道墙体内侧采用定型大模板施工注意事项进行了分析讨论。     

涌潮之上 基于嘉绍大桥的多塔斜拉桥关键技术研究

<正>项目名称多塔斜拉桥关键技术研究获奖等级特等奖主要完成单位浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司(嘉绍跨江大桥工程建设指挥部)举世瞩目的钱塘江,因澎湃雄壮的大潮汐闻名于世,更以诸多大桥飞架其上而为世人关注,可以说每座桥梁都是一个时代的刻度。2013年7月,钱塘江上新的时代见证者诞生——雄伟壮丽的嘉绍大桥通车了。     

平铝压条碾压装置的设计分析

为解决车用平铝压条生产效率低,装配困难的问题,本文设计了一套平铝压条碾压装置,阐述了该装置的结构布置及工作原理。经使用验证,该装置结构简单,易操作,同时提高了平铝压条装配工艺水平,降低了工人的劳动强度。     

斜塔空间扭索斜拉桥塔吊布置及附着设计

塔吊是斜拉桥索塔施工中必不可少的重要起重设备，其一般通过附着在已完成的塔柱上进行吊装作业。对于双向倾斜索塔的斜拉桥附着难度很大。文章结合承德滨河新城三纬路跨滦河特大桥的工程实例，详细论述了斜塔空间扭索斜拉桥这一特殊桥型索塔施工中塔吊附着的设计思路及设计形式。     

LNG牵引汽车整车布置分析

目前国内90%的LNG牵引汽车,其气瓶布置在驾驶室后方,该布置形式整车重心高,操纵稳定性差,影响行车安全。现提出另一种布置形式,即将气瓶布置在车架侧面,可降低重心,提高操纵稳定性,增大行车安全系数。     

试论山区路桥设计的要点

山区的地理位置有其自身的特点,在山区道路和桥梁的修建过程中会受到很多因素的影响,所以设计人员在对山区的路面和桥梁进行设计时一定要考虑到这些因素对道路和桥梁整体建造的影响,提高山区路桥设计的合理性。主要分析了山区路桥设计的要点,希望能够为路桥设计人员提供经验和借鉴。     

极近距离煤层开采围岩控制理论及技术探析

成煤条件的不同造成了煤层的厚度、层间距大小的不同，而且在某些情况下可能会出现煤层分岔或合并的现象。我国的大部分矿区在近距离煤层开放方面都有一定的困难。本文首先介绍了及近距离煤层开采围岩的特征。然后介绍了极近距离煤层巷道的支护形式以及评价，最后阐述并分析了极近距离煤层开采围岩控制原理及技术。