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191.
甄江辉 《中国公路.建设市场专刊》2014,(13)
正连续配筋水泥混凝土路面具有承载力高、使用寿命长、养护维修少的特点,同时能够有效的提高行车舒适度,并且具有降噪减震的作用。因此连续配筋水泥混凝土路面在高速公路路面工程中广泛应用。某高速公路按双向六车道设计,路面面层采用连续配筋水泥混凝土路面上加铺沥青混合料面层的复合式路面结构。路面结构从下到上分别为20cm厚级配碎石、18cm厚水泥稳定级配碎石、4cm厚细粒式沥青混凝土、28c m厚连续配筋 相似文献
192.
一套大型输送机系统通常是由几条甚至几十条各自独立的链条回路组成,每条回路中都设置有各自独立的驱动及张紧装置。通常单一环链长度不超过 600 m。因为封闭回路越长,运行链条的弹性特征越明显,由于整个回路中逐点链条张力不等,则逐点的运行阻力也不同,从而导致链条、滑架及吊挂工件运行不平稳,严重时会出现爬行。相反,封闭回路越短,弹性特征越轻,系统运行更趋平稳。当环链长度大于300 m时,采用补偿式重锤张紧;环锭长度小于 150 m时,可以采用刚性张紧方式,在刚性张紧中又分为丝杠式和丝杠弹簧复合式;环链长度在… 相似文献
193.
漆璐 《中国高新技术企业评价》2010,(12):69-70
污水处理就是采用各种技术手段和设施将污水中污染物质分离、降解,转化为无害物质,使水质得到净化,并回收利用.在污水生物处理技术中,向传统悬浮生长系统中投加微生物载体填科所形成的复合式生长系统,通常被称为复合式生物反应器.选择适当的栽体填料如沸石对废水中的NH4+具有较强的选择性交换能力. 相似文献
194.
介绍小直径洞室采用TBM长距离掘进施工技术,包括TBM的组装、施工方法、操作要点、掘进过程中的模式选择、参数调整等。通过对掘进不同岩石级别选择最佳模式和调整最优参数,确定高效掘进速度,同时保证施工质量。其次,通过对TBM掘进工作、性能、地质等参数监测与分析,取得不同岩石级别下掘进参数最佳匹配规律,作为其他工程TBM施工的重要参数积累和参考。最后总结出长距离小直径洞室采用TBM掘进施工的风险源及应对措施。 相似文献
195.
服务创新已成为制造企业获取持续竞争优势的重要途径。如何整合资源提升服务创新绩效,是理论界和实践界普遍关注的问题。基于复合基础观和资源基础理论,构建冗余资源、复合式能力、战略柔性与制造企业服务创新绩效的理论模型,探究其内在影响机制,并以341家制造企业为样本进行实证分析。研究结果表明:沉淀性/非沉淀冗余资源与服务创新绩效之间存在倒U型影响关系;沉淀性/非沉淀冗余资源与复合式能力之间存在倒U型关系;复合式能力在沉淀性/非沉淀冗余资源与服务创新绩效关系中起中介作用;战略柔性在复合式能力与服务创新绩效关系中存在正向调节作用。 相似文献
196.
197.
《现代经济》2020,(1)
钢筋混凝土拱桥由于长期位于外界环境之中,桥梁会受到外部载荷、环境腐蚀、偶然灾害等各种外部不利因子的影响,并且内部也会出现材料退化、质量缺陷等不利影响,造成桥梁功能的部分退化、甚至丧失。随着交通量逐渐增长,桥梁使用等级和使用年限都亟待提高,因此对当前旧桥结构的改善和修复都是当前工作的重点和难点。本文就以一座钢筋混凝土拱桥为例,基于有限元理论模型对使用复合式加固方法的钢筋混凝土拱桥进行理论评价,并对桥梁加固前后静力和动力性能作对比分析。分析结果表明,使用了复合式加固方法加固的桥跨结构,其刚度和强度均有明显提高,通过这种处理的桥梁结构,其极限承载力、以及桥梁整体刚度都将得到提高,桥梁的使用性能将优化。 相似文献
198.
杭州第二水源输水通道工程是浙江省的一项重大民生工程,也是双护盾TBM在华东地区的首次应用与实践。首先介绍了三种TBM类型的特点,又结合工程概况、地质条件以及岩体情况,分析了所采用的CREC696号双护盾TBM的地质适用性。为应对隧道穿越断层带以及下穿G320国道及杭富地铁存在的主要挑战,包括可能出现的塌方突水突泥以及卡机和地表沉降等事故,提出了相应对策:采用隧道超前预报体系,堵水注浆方法及监控量测技术等。 相似文献
199.
以在建滇中引水工程大理I段施工3标香炉山隧洞为依托,对大埋深长距离隧道的TBM施工关键问题进行了研究。通过研究TBM施工段的地质情况,分析TBM施工段地质条件的TBM适宜性,对比TBM选型关键边界条件,结合现场不良地质种类和分布,选用敞开式TBM进行掘进,并针对本标段TBM施工段的地质条件,提出了TBM相应的功能配置。 相似文献