车载导航仪迎战手机

凡是有智能手机的用户都能用手机简单方便地随时获得最新地图和路况信息，也能够实现灵活的导航功能，这些便利功能似乎预示开车的人不再需要另外购买车载导航仪了。     

自创商誉计量及披露问题探讨

尽管国内外不少学者从法学、经济学、会计学等多个角度对商誉问题进行了大量研究,但目前对商誉的认识仍存在较大差异,其原因是商誉的不可辨认性和不确定性所致。随着经济的发展和会计环境的变化,对自创商誉的探讨与研究已经具备现实的必要性与可能性,本文就其概念、形成、计量与披露进行粗略的探讨。     

增值税转型

增值税是以商品生产流通各环节或提供劳务的增值额为计税依据而征收的一个税种。从理论上分析,增值额是指一定时期内劳动者在生产过程中新创造的价值额。从税收征管实际看,增值额是指商品或劳务的销售额扣除法定外购项目金额之后的余额。以扣除项目中对外购固定资产的处理方式为标准,增值税可分为生产型增值税、     

新经济条件下应对自创商誉进行确认

目前多数国家对外购商誉予以确认,而对自创商誉不予确认,这主要是基于可靠性和稳健性的考虑。随着知识经济的到来,商誉特别是自创商誉在企业资产中的比重越来越大,确认自创商誉无论从促进会计理论发展,还是从提高会计信息质量、提高会计实务水平来看,都是十分重要的。经济的不断发展,使得会计界不得不重新确定一些新的会计确认标准,这为我们解决包括自创商誉的确认问题提供了现实的理论准备。     

继续推进增值税制度改革——完善有利于结构调整的税收制度

增值税制度亟待向广度覆盖 增值税的理论构想是上世纪初由美国耶鲁大学亚当斯教授和德国实业家西门子博士提出。1954年，法国首先将增值税制度付诸实践，目前已有170多个国家和地区实行。一项税收制度能够很快在世界得到普及，表明其具有独特的制度优势。增值税的核心特征是抵扣机制，即以货物和劳务的增加值为税基，在计算应纳税额时，可以抵扣用于生产投入的外购货物和劳务所负担的增值税款。这一制度安排，与传统的以货物和劳务价值全额为税基的销售税相比．能够有效地避免重复征税。     

税费重还是不重

在现实中，众多企业主通过很多方式不同程度地消解着这个现行税制，如使用外购发票入账报销等偷逃税的行为。     

非同一控制下控股合并商誉的思考

本文基于新企业会计准则中商誉处理细则的相关变动,丛谨慎性与实质重于形式原则的角度,对外购商誉初始确认中涉及的直接相关费用以及子公司注销为分公司时外购商誉的后续计量进行思考,并提出相关建议.     

浅议增值税转型后机械设备行业的税收筹划

一、增值税转型的内涵 增值税是以商品生产流通和劳务服务各环节所创造的新增价值额为征税对象的一种税。我国采用扣税法计算增值税，即销项税额减去进项税额。增值税转型前为生产型增值税，外购固定资产所发生的进行税额不允许抵扣，加重了企业税负。转为消费型增值税后，     

《税政与管理》讲座（二）—从东北试点阐述我国增值税转型改革的成效、问题和对策

一、增值税转型改革的背景(一)我国采用生产型增值税的时代背景。增值税产生的基本动力是为了解决生产专业化过程中的重复课税问题。根据对外购固定资产所含税金扣除方式的不同,增值税分为生产型、收入型和消费型三种类型。历经50年     

商誉会计新论

现行财务会计中的“外购商誉”产生于一次购并交易中,购买成本实际上是一项投资(资本性支出),购买价格超过被购买企业净资产公允价值的差额,可确认为“合并溢价”,在性质上类似于股票或债券投资溢价。这种“合并溢价”在理论上不完全符合资产的定义和确认条件,在实际上又不能给企业带来确定性的经济利益,所以,确认为无形资产(商誉)并不适当。在企业合并时,可将这种“合并溢价”计入“长期待摊费用”,以后分期摊销,冲减投资收益。