汽车保险精细化管理的内在矛盾及其应对

随着私家车的逐渐增多，汽车保险市场竞争的加剧，国外保险公司的强势登陆等诸多因素，使得车险管理在各方面都要求提高。笔者总结以往经营经验，依据历年汽车市场变化，以及市场应对的策略变革．对于新形势下如何进行真正的精细化管理进行深入的思考，对于车险精细化管理的内在矛盾进行深入剖析，并尝试给出有针对性的应对。     

铁路多经企业坏账的成因及对策

随着市场经济的发展，商业信用的推行，企业应收账款数额普遍增多，由此而产生的坏账已呈明显增长趋势。应收账款的管理已经成为企业经营活动中日益重要的问题。如果管理不善，不仅会降低企业的资金使用效率，而且会给企业带来损失。企业的应收账款居高不下，其实质就是潜在的坏账“黑洞”。因此，如何加强应收账款的管理，防范或减少企业坏账，已成为企业生存和发展的关键。     

基于TMS320VC5402的LED显示屏设计

文章介绍了一种以TMS320VC5402DSP为控制核心的LED显示屏设计方案,采用DSP和单片机分别处理显示效果和显示刷新,使用DSPHPI接口实现的与PC主机快速并行通讯,其显示效果灵活多样、数据传输速度快、显示刷新率高,已成功的应用于实践中。     

多项目管理中的项目组织、规划、沟通与冲突管理

本文提出了在承建项目向多项目、多产品的情况下,如何运用多项目管理的思想进行项目的组织、统筹规划、沟通和冲突管理,同时也介绍了实施多项目管理的优点。     

改善企业外部环境 促进企业深化改革

深化企业改革，转换国营企业经营机制，重点在企业内部，但外部环境的改善也很重要，这是因为国营企业机制的转换是一项综台性的系统配套工程，涉及政府职能以计划、财政、投资、价格，劳动工资、人事等体制的转变；也受市场机制，经营环境等诸多因素的制约。这些外部环境不改变，深化企业改革和彻底转换国营企业经营机制就难以顺利进行。     

复杂系统理论在大型企业物流改革中的应用

大型企业的物流系统是一个复杂系统,但现在大型企业物流管理都是由该企业承担,已不适应日益开放与复杂的市场环境,必须进行改革。文章指出改革的出路是引入第三方物流,并采用复杂系统理论,阐述了必须渐进改革过程与竞争合作、达到多赢对策,及不断学习提高竞争力的策略。     

基于多目标决策的应急物资供应商选择

应急物流是以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的,以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。本文针对应急物流中的应急物资采购问题,在分析了应急物资供应商选择的影响因素的基础上,构建了基于交货准时性、质量、成本的多目标供应商选择模型,并给出了算例求解。     

基于遗传算法的多目标集装箱多式联运运输优化模型

基于集装箱多式联运在进行门到门的运输过程中可以选择多种运输方式和路径的组合进行优化运输这个特点，本文将多式联运的运输优化问题转化成为一个最短路径问题，以成本和时间为优化目标建立了选择最优路径的模型，并选择遗传算法作为求解算法对实例问题进行了求解验证。     

中国大城市空间的"多中心"重组

从介绍国际大城市在构建"多中心"空间结构方面的经验入手,对国际大城市的经验教训进行总结,并在借鉴国际经验的基础上,结合中国"多中心"空间结构成长的复杂环境,提出中国大城市进行"多中心"空间重组的五大规划策略.