60位香港人眼中的汽车消费和公共交通

在遭遇各种采访被拒的状况后,仍有60位在港人士接受了我们的访问,并填写了以下调查问卷。这群崇尚秩序与规则的人,在如同商业机器的城市奔波生存,他们的心也变得如机器般冷静、现实、极具目标性。另外,还有6枚正与或曾与香港发生亲密关系的个体样本被我们采集到,他们或生于香港、生活工作在别处,或生于大陆而生活工作在香港,或为标准香港土著,对他们的访问,让《汽车消费报告》对轮子上的香港有了更加清晰和生动的认知。     

新《公路安全保护条例》对交通物流企业有何影响

2011年3月7日,国务院总理温家宝签署国务院令,公布了《公路安全保护条例》,该条例自2011年7月1日起施行。该条例对车辆违规超限运输做出了更加严格的规定,提出4大硬招治超制限。那么这一法规实施之后将会有哪些实际效果？面对目前公路检查中的不规范行为,又会有哪些抑制作用,真正起到及保护了公共交通体系不受破坏,又使与公路息息相关的物流企业的权利得到合法维护。交通运输部政策法规司司长何建中对本条例进行了解读,帮助有关行业及企业能够更好的理解和运用本条例。     

我省沿海开发税收优惠“大单”出炉

省国税局近日出台了包括18项主要内容的一揽子加快推进沿海开发税收优惠政策。企业如到我省沿海从事港口码头、公路、城市公共交通等基础项目投资的,从项目取得第一笔收入年度起。前三年企业所得税全部免征,后三年减半征收。凡本省高新技术企业来沿海地区投资兴办的非法人分支机构。在有效期限内可直接享受15％企业所得税的优惠税率：在本省内跨地区经营的企业如将总部设在沿海地区,可对企业进行汇总纳税。     

多中心视角下的“公地悲剧”治理研究——以广州亚运免费公交地铁为例

在广州亚运免费公交、地铁实施的8天中,存在着大量的"公地悲剧"。"公地悲剧"源于公共资源的私人利用方式。我国日益深化的经济体制改革,很多领域都由于产权的支离破碎而带有明显的"公地"特征,广州免费公交就是显照。制度经济学家埃莉诺.奥斯特罗姆提出的"多中心自主治理"制度有利于广州暴挤公交以及中国其他类似例子中"公地悲剧"的解决。     

关于城市交通换乘枢纽的投融资探讨

随着城市公共交通车辆与社会车辆的增长,很多大、中城市交通管理压力明显增加,尤其是一些大型、综合性换乘枢纽交通组织,比较复杂并经常呈现出一些混乱状况,引发了一系列的交通问题。各级政府都在努力研究社会停车场、出租车停车场、公交停靠站及自行车停车场的布置方式,力求缓解交通压力、促进和谐社会的构建。其中,为完成交通枢纽换乘规划服务的投融资业务有了更加重大的现实意义。本文首先分析目前我国城市交通枢纽换乘存在的问题,然后重点提出解决交通管理矛盾可以实践的投融资对策,为完善我国的交通体系提出一些建议。     

城市公共交通的发展导向与措施

探讨了我国城市公共交通的发展与改革问题.首先,论述我国城市公共交通存在的主要问题,其次,探讨城市公共交通的发展导向,再次,提出我国城市公共交通的改革举措.     

圣保罗城市公共交通系统

南美洲大国巴西,行车方向与国内相同,为右行。圣保罗市,人口1740万,汽车拥有量高达650万辆。这是一座汽车城,不限制机动车,过去以堵车现象严重著称。由于大公司经理出行受阻,于是只好改乘直升飞机在高层屋顶飞来飞去,整个圣保罗约有600多家直升飞机在经营这种堵车城市屋顶之间的飞行业务。然而我在巴西考察期间,发现圣保罗市内交通鲜见长时间堵车,车辆行驶有序,少有车祸,其原因在于圣保罗市兴建了十分密集的路网,道路设计合理,路标识别清楚,同时辅以众多的单行道,配合先进的快速公交系统,基本实施单向交通,有效地疏导车流,使拥堵城市圣保罗…     

黄浦江两岸地区公共空间可达性研究 ——基于社会网络分析的公共交通评价与 优化策略

黄浦江两岸地区正在打造世界级的滨江公共空间, 如何便捷、多样地抵达滨江公共空间是其规划设计和建设实施 的重要评价指标。将该评价指标定义为滨江公共空间可达性, 指居民利用滨江公共交通系统(常规公交)抵达滨江公共空间的 便捷性和多样性程度。利用社会网络分析方法,以虹口区和徐 汇区的滨江公共空间为例,构建了滨江公共空间可达性模型, 借助地理信息系统(ArcGIS)与计算机编程语言(Python)对现 状可达性进行量化分析评价,并提出优化滨江公共空间可达性 的算法和策略,以期更好地提升滨江公共空间可达性。     

城市公交优先与私车发展中的政策倾斜和设施完善

一、我国城市交通处于矛盾而又尴尬的局面 为了破解一直困扰我国城市交通、尤其是大城市交通的拥堵难题,2005年国务院办公厅批转了建设部等6部委联合起草的关于优先发展城市公共交通的意见.按照这份"国办[2005]46号"文件的要求,各个城市都要依据国家规定,实施公交基础设施建设投资、低票价制、运营补贴等一系列优先发展政策,从而使城市公共交通获得优先发展.