长江三峡游船共生因素实证分析

共生理论作为生态学的一个重要组成部分，它已被引入医学、文化教育、产业集群、工业园区等许多个领域。本文尝试将生态学中的共生理论成果和研究方法引入长江三峡游船发展领域中，以长江三峡游船企业为研究对象，找出长江三峡游船的共生三要素，通过实地调查和因子分析法找出影响三峡游船共生的关键因子分别是生态位分离因子、保障因子、生态位强化因子、共生管理协调因子，对这些因子有效的利用，可以为长江三峡游船建立共生、双赢局面打下坚实的基础。     

众包时代的开放式创新2.0

开放式创新使人获得了更大的自由,思想得到了解放。越来越多的创新者不再偏居一隅,而是勇于创新、选择更广阔的创新舞台。开放式创新的概念提出于2003年。在这十余年里,互联网的爆炸式发展给世界整体的创新格局带来了颠覆性的变化。而随着互联网的快速发展,开放式创新也被赋予了全新的内涵,在新时代下展现出了新的特征,对人的创新行为产生了深刻的影响,并催生了基于开放创新的新业态的快速发展。     

销孔直径、销孔间隙与孔壁承压容许应力取值研究

销连接是现代钢结构连接常用形式,现实条件下销轴和销孔之间都会有间隙。在弹塑性阶段,通过数值分析以塑性区面积为"桥梁"研究了销孔间隙对耳板孔壁承压建议容许应力的影响。     

基于偏最小二乘的汽包水位影响因素相关性分析

汽包水位是锅炉正常运行中最主要的监视参数之一。受各个因素的影响和制约，导致水位经常发生变化。引起汽包水位发生变化的因素较多，本文应用偏最小二乘方法对其进行了多重相关性分析，并在马头电厂9#机组的水位变化因素分析中进行应用取得了良好的效果。     

中国城市系统位序规模分布研究

提出分布偏离度概念,并利用此工具分析比较了13个国家的城市分布数据,结果显示中国城市系统分布偏离度较高,位序—规模分布相对不适用于中国的情况。随机模式是解释城市位序—规模分布机制的主流范式,城市系统发展中的外生因素,如户籍管制、土地制度等很有可能对城市规模分布产生重要的影响,但具体的因素和作用机理还有待于进一步深入研究。经济自由度可能是影响城市位序—规模分布的原因之一,初步分析结果显示一国经济自由度和其城市系统的分布偏离度存在反比关系。本课题深入研究的三大要点:数据质量优化、分析方法完善、观点思路多元。     

升降横移类机械式停车设备优缺点与常见事故分析

随着经济的发展,近年来私家汽车保有量迅速增加,为缓解停车难,机械式停车设备在居民小区迅速兴起,但在使用中也暴露出不少问题,现将升降横移类机械式停车设备的优缺点进行简单总结并对常见事故进行分析。     

扩孔理论在静压桩贯入过程中的应用研究

在静压桩贯入土体过程中,桩周及桩端土体的受力和变形是一个相互影响并且极为复杂的演变过程。对扩孔理论在桩周及桩端土体的应用研究成果进行了综述,总结了近年来扩孔理论在桩周及桩端土体应用的研究进展。通过实例分析,得出球孔理论应用在桩端土体过程中半径修正的必要性,并预测了静压桩贯入土体过程理论的发展趋势。     

煤制油：技术成熟可行 资源环保掣肘——三位专家辨析煤制油技术的特点、发展现状和趋势

2010年12月23日，纽约商品交易所原油期货价格收于每桶90．48美元，为2008年10月7日以来油价首次跃上90美元／桶。石油价格的上涨刺激着煤化工的神经，也引发了人们对石油替代战略的深入思考。     

顶盖板冲孔机设计分析

描述了汽车零件顶盖板最后一道——侧冲孔工序,为了解决冲压机床的连线问题,采用气缸作为动力源,提供冲裁力、压料力,用焊接架式工作台面,来实现侧冲孔工序内容的特殊冲孔机的结构形式,实践证明,该结构具有加工、制造简易、操作方便、质量可靠等诸多优点。     

微差爆破在挖孔桩基施工中的应用

以九江市都九高速公路某座桥梁人工挖孔桩工程为背景,分析了微差爆破在人工挖孔桩基施工中的应用,同时针对岩石特性、爆破参数、爆破效果等进行了阐述和总结,以提高桩基爆破成孔质量和效率,为类似工程施工提供了可供借鉴的经验。