新企业会计准则的主要变化

笔者根据自己学习和理解新企业会计准则的主要变化作一概括和分析。     

刍谈存货可变现净值的确定

《企业会计准则第1号——存货》（以下简称“存货准则”）规定：“资产负债表日，存货应当按照成本与可变现净值孰低计量。存货成本高于其可变现净值的，应当计提存货跌价准备，计入当期损益。可变现净值，是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额”。     

浅谈企业仓库盘点的内部审计

企业仓库盘点主要是存货，存货包括库存的、加工中的和在途的各种原材料、库存商品等。存货是流动性较强的资产之一，在企业资产总额中占有相当大的比重。存货不仅占用的资金大，而且品种繁多。如何加强仓库管理，提高存货管理效果，乃是企业不容忽视的问题。本文试结合在审计实务中所遇到的情况，淡谈仓库存货盘点的内部审计问题。     

新会计制度中存货期末价值的计量

新会计准则规定,资产负债表日存货应按照成本与可变现净值孰低计量。存货成本高于其可变现净值的,要计提存货跌价准备,计入当期损益。其中的存货成本指的是期末存货的实际成本,可变现净值指的是在日常活动中,存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本减去估计的销售费用及相关税费后的金额。     

RFID技术在汽车供应链管理中的应用

RFID技术与汽车供应链 汽车供应链是以汽车制造企业为核心，由各级供应商、物流服务提供商、制造商、销售商与汽车等组成的网络，涵盖从原材料到消费者与移动货物有关的所有过程，如原材料采购、存货管理、     

美国企业如何计提“存货跌价准备”

存货跌价准备的计提一直是国内企业会计实务中的一个难题。尽管《中国会计准则——存货》和《企业会计制度》对如何计提存货跌价准备都做了比较明确的规定，但是在实际的具体操作中仍然问题不少。我们不妨观察一下美国同行是如何计提“存货跌价准备”的，或许可引为参考。     

物流中心的存货控制管理

传统意义上的存货是指处于储存状态的物品，现代物流管理对存货概念有了更进一步的解释。存货可以理解为流转过程中处于停歇状态的货品。所以说，处于JIT管理中的货品，直接转运中的货品，以及在长途运输中的货品都在存货控制管理的范围内。     

新旧存货会计准则的比较研究

一、存货计量比较(一)初始计量。新准则在存货初始计量上的变化较多,主要变化:1.新准则规定存货的采购成本,包括购买价款、相关税费、运输费、装卸费、保险费及其他可归属于存货采购成本的费用。与旧准则相比,新准则取消了对商品流通企业存货采购成本内容的说明条款,同时在"不计入存货成本"的项目内删除     

做好存货跌价核算准备工作应注意的几个问题

存货跌价准备的计提，使资产的确认、计量和报告符合资产要素的定义，体现了客观性原则，真实准确地反映了企业会计期间资产的价值。计提存货跌价准备，避免虚增利润、虚计资产，保证会计信息真实可靠，有利于提高会计信息的有用性，对存货计提跌价准备也充分体现了谨慎性原则。随着新《企业会计制度》的执行，计提存货跌价准备也纳入了企业会计核算范围。笔者就如何做好计提存货跌价准备工作谈一些个人看法。     

提供信用期的经济定货批量模型研究

在经典的EOQ模型基础上,考虑信用期对经济订购批量的影响,将Goyal的模型扩展到单位买价与单位卖价不同的情况,并给出了一种简单的问题求解的方法,揭示了对供应商和销售商而言两种不同的管理现象,最后,通过一个例子来说明如何应用该方法进行存货管理决策.