谈农村客运发展中存在的问题及对策

近年来,随着农村公路的建设和完善,特别是在中央建设社会主义新农村政策的推动下,农村客运得到了快速发展,极大地解决了农民兄弟出行难的问题,推动了新农村经济的发展,受到了农     

提高集成创新能力加快道运企业结构调整

如何才能使企业保持可持续的发展,构建企业的长期竞争优势,是我国企业长期面临的一个问题。江西长运股份有限公司(以下简称长运公司)10余年来的改革与发展的历程,就是不断深化改     

创新投融资模式助推公路建设快速发展

资金是推动公路发展的最关键因素。改革开放以来,我国公路事业之所以实现快速发展,投融资体制改革是最重要原因之一。公路建设特别是高速公路建设离不开巨额的资金投入,高速公     

关于农村路站运一体化的实践与思考

一、做法与成效通村水泥路建成以后,群众最关心、最渴望、最支持的事情就是迫切希望加快农村路站运一体化建设,实现在家门口乘车,真正达到"人便于行、货畅其流"的目的。为了帮助群众尽早实现这个愿望,湖     

完善我国交通运输统计工作的思考

改革开放以来,我国交通运输事业日新月异,取得了辉煌的成就。作为行业管理工具的交通运输统计工作也得到了长足发展,发生了极大的变化。经过多年的实践和探索,我国交通运输统计指标体系和调查方法体系日趋完善;电子计算机及其应用技术在交通运输统计工作中的应用日益广泛;交通运输统计工作手段和工作环境得到了明显改善,工作效率显著提高;交通运输统计分析工作不断加强,统计信息服务范围逐步扩大,各项统计工作日趋法制化和规范化。     

企业资源计划、物流管理与供应链管理应用模式探究

随着全球经济一体化的快速发展,企业之间的竞争日趋激烈。残酷的竞争形势和动态多变的市场环境迫使企业不断改进管理方法,完善管理机制。企业发展的基础是企业内外部的各种硬软件资源,这些资源相互作用,使得企业能够进行生产活动、创造社会财富、实现自身的价值。企业发展的关键就是要合理地整合利用自己可以调动的一切资源,实现真正意义上的资源共享和信息共享。     

谈集团企业的集中式资金管理

集中式资金管理是以资金管理适度集权与分权有机结合为基本原则,以相对集中管理为主导思想,与集团公司母子体制相适应的新型高效的资金集中管理体系。秦皇岛港务集团     

完善运行机制注重成果利用全面加强经济责任审计工作

日照港是我国"六五"期间重点建设的新兴沿海港口,1982年开工建设,1986年投产运营,是国家重点发展的沿海主枢纽港之一。港口管理体制改革过程中,原日照港务局和岚山港务局企业部分于2003年5月18日实现联合重组,成立了日照港(集团)有限公司,成为日照市政府的全资子公司。目前日照港拥有石臼、岚山两大港区,生产性泊位33个,核定吞吐能力7508万吨。2006年货物吞吐量一举突破1亿吨,成为全国沿海港口第九个亿吨港。     

构建和谐高速公路警路联合执法体系实践与思考

高速公路警路联合执法体系,是指高速公路交通、公安交警两个行政执法部门,根据管理实际,按照各自的职责范围,建立联合执法、联合办公、联合审批、联合宣传、联动执勤的日常工作机制,是一种常态化、规范化、制度化的管理体系,是一种行政手段的延伸,是一种执法模式的创新。     

可转换公司债券的融资实践与理性思考

本文从实践出发对我国上市公司发行可转换公司债券融资的现状及融资特性、相对优势、适应度及发行时机等方面进行了理性思考,并对当前上市公司可转债融资应当着重处理好的几个问题进行了探讨。