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101.
近年来,网架结构得到了普遍的应用,在体育馆、食堂、会议室、飞机库、热源厂等屋盖结构中得到广泛的体现.他具有工业化程度高、自身轻、稳定性好以及外形美现的特点.因热源厂的生产需要,多数熟源厂都必须储备一定量的燃料,所以,我国的很多热源厂多兴建了干煤棚用于储煤.煤棚网架结构受力性能好,经济美观,在热源厂中得到了普遍的采用.本文结合实际多煤棚网架结构变形的特征做简单的分析.  相似文献   
102.
基于误差校正的多因素BP国际碳市场价格预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
碳价预测是碳金融市场参与者进行风险管理的关键要素,已有基于多因素的碳价非线性预测模型没有对碳价影响因素进行降维,造成预测模型复杂;现有研究在对碳价初始预测误差进行预测时,没有考虑不同频率数据适用的预测方法,难以较好地刻画不同频率数据的波动特征.以CER现货价格为研究样本,构建了基于误差校正的多因素BP国际碳市场价格组合预测模型:利用ALASSO方法筛选碳价主要影响因素以达到降维目的,运用BP模型构建基于多因素的碳价初始预测模型;按照分解-重构-集成的思想进行误差校正,即运用EEMD分解初始预测误差,利用游程判定法重构分解项,并分别选用Elman对高频进行预测,运用SVM预测中频和低频,运用ARIMA方法预测余项,将各分项预测值叠加为误差预测值,进而得到校正后的碳价预测值,并与其他模型进行对比.  相似文献   
103.
线性工程测绘一般指狭长地带的工程测量,常见于铁路、公路、运河、水利等工程定线和初步设计。进行大比例尺地形测绘和平面控制网的建立,需要考虑工程区域内长度投影变形值,研究确定合理的工程坐标系统为勘测、设计、施工提供测量数学基础和技术保障。文章通过对投影变形产生的原因、投影带和投影面的选择及抵偿投影坐标计算等方面进行分析研究,并结合具体的工程案例进行阐述,对实际工作具有一定的指导意义。  相似文献   
104.
罗文标 《价值工程》2022,(16):129-131
GPS技术具有自动化、工作时间长、监测准确、实时性高以及连续性强的优势,本文主要围绕GPS在水电站坝体变形监测中的应用展开分析,首先针对大坝变形监测发展情况加以分析,其后详细探讨了GPS在水电站坝体变形监测中的应用价值与具体案例,以期可为类似工程提供有价值的参考.  相似文献   
105.
陈春梅 《价值工程》2022,41(9):117-119
通过邻近营业线施工中对既有线桥梁进行影响分析,建立三维有限元模型分析不同线间距和不同施工阶段情况下既有线桥梁位移变形情况,对既有线桥梁进行实时监测和数据分析,用于指导现场施工,同时对传统人工监测方法和自动化监测费用分析对比,为后续类似工程施工积累相应的施工经验.  相似文献   
106.
针对导航应用中阵列天线导向矢量误差导致波束合成器性能恶化甚至失效的问题,提出了一种“北斗”信号重构的导向矢量实时校正算法。该算法利用重构的本地“北斗”参考信号与阵列天线接收信号进行相关解扩处理,然后利用信号子空间与信号正交补空间正交的特性,构造代价函数对各卫星方向的阵列导向矢量进行校正。仿真结果表明,经过校正的导向矢量相位误差从-100°~100°降低到-10°~10°范围内,幅度误差从-10~10 dB降低到-4~2 dB范围内;另外,导向矢量校正后,卫星信号波达方向估计误差在0.2°以内,估计精度大大提高。  相似文献   
107.
一、混凝土工程中常见裂缝及预防 1.干缩裂缝及预防。混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低,水泥浆体干缩越大,干缩裂缝越易产生干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在0.05mm-0.2mm之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。  相似文献   
108.
本文阐述了沉降观测在高层建筑物的施工、竣工验以及竣工后的监测等过程中,具有安全预报、科学评价及检验施工质量三方面的职能.高层建筑物沉降观测周期长、精度要求高,是一项艰难而又细致的基础性工作.做好高层建筑物的沉降观测工作,及时提供准确而可靠的观测成果,确保建筑物在施工和使用过程中安全是十重要的环节,也是测量工作者应尽的责任.  相似文献   
109.
要素投入、技术进步与经济增长   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用误差校正模型方法,估计了中国1952~1998年期间扩展的索洛模型和内生技术进步经济增长模型,比较分析了各种投入要素以及技术进步对经济增长的作用.  相似文献   
110.
对于巷道硐室等围岩大变形问题,根据现有支护理论核心——大变形与高恒阻,提出NPR恒阻大变形锚索支护技术,本文对恒阻大变形锚索(杆)工作机理进行分析,利用国家重点实验室设备分别对恒阻大变形锚索静力与动力进行特性试验,结果表明,静力拉伸作用下恒阻大变形锚索变形量一定,冲击试验作用下,恒阻大变形锚索在运动过程中可以吸收冲击能量,具有良好的抵抗冲击、恒阻吸能特性。同时,无论静力与动力作用下,锚索支护阻力都可以保持在350k N,达到了设计要求。  相似文献   
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