分岔式隧道施工方案

晋济高速公路月湖泉隧道,因受地形条件的限制,形成了一种特殊结构型式的隧道,该隧道为分岔式隧道,文章就以月湖泉分离式隧道为背景,提出分岔式隧道的施工组织设计与施工的技术。     

试论TBM在铁路隧道施工中的应用

TBM作为新型的集掘进、钻进和支护为一体的新型系统数字化隧道挖掘机,相对传统的挖掘技术更加准确便利,已被广泛应用于交通、水利水电、市政、矿山开采和国防等工程中.TBM岩石挖掘速度是传统常规钻爆法的4~10倍,施工速度快,方便快捷,经济安全,能够有效地节省工时和建造成本,极大地提高了施工单位的经济效益,同时TBM推广对我国的铁路建设有着重要的意义.文章对TBM在铁路隧道施工中的应用进行了探讨,分析了TBM的优缺点,旨在为TBM在铁路隧道施工的推广使用提供参考意见.     

隧道施工超前地质预报应用及其重要性

文章探讨了在复杂地质条件下隧道施工中各项超前地质预报方法的应用及优缺点,并综合阐述了预报对确保隧道施工安全的重要作用。     

空间三维坐标渐近法在测设公路隧道开挖轮廓线上的应用

公路隧道钻爆法开挖洞身围岩过程中产法的超欠挖现象,原因是多方面的．一般有测量放线、钻孔精度、爆破技术、施工组织管理、地质条件变化以及其他方面因素,其中测设开挖轮廓线（周边孔线）是最基本的。本文重点介绍利用全站仪测设的空间三维坐标,应用渐近法（导数几何意义思维）精确高效地在隧道倾斜的撑子面（带有核心土）上精确动态地（实时实地）敷设出开挖轮廓线,从而从第一步（基本地）确保隧道开挖精度,尽量减少洞身超欠挖数量,提供了切实可行的方法,这在保证公路隧道施工质量、安全、工期、效益,以信息化带动传统工业化方面具有重大的意义。     

梅子洲主隧道地下工程支撑体系施工探讨

南京青奥轴线(梅子洲主隧道)自身结构开挖深度大,最深达到27m,开挖过程中可能出现围护结构变形、开裂、墙缝或地基涌水、涌砂、地面沉降、坑底隆起等情况,可能造成围护结构和支撑结构的失稳,是该工程的难点。笔者就地下工程支撑体系的成功施工进行分析,供同类工程参考。     

浅谈深孔注浆技术在地铁隧道施工中的应用

由于我国现有交通满足不了城市发展的需求,所以为了缓解交通的拥挤,地铁就应运而生了。地铁作为新型的交通工具,其在发展过程中仍存在不足,尤其是在城市中心进行地铁建设,要做好不穿越地下管线和建构筑物是极其困难的,这时需要应用深孔注浆技术。文章对深孔注浆技术在地铁隧道施工中的应用进行了探讨。     

隧道拱顶空洞计算分析

随着我国交通行业的快速发展,公路与铁路隧道的数量不断增加。山岭隧道由于施工等多种原因经常存在空洞,尤其拱顶空洞尤为普遍,本文运用ansys有限元软件对猴子岩隧道拱顶衬砌空洞进行了数值模拟,为隧道的加固改造提供理论依据。     

浅埋及软弱围岩隧道变形监测回归分析的应用

围岩及支护变形的监控量测是隧道新奥法施工的一个重要环节,通过对围岩及支护变形的监测,以了解各施工时期的困岩与支护结构的动态变化。进而评价围岩的稳定、初支及衬砌的合理可靠性。监控量测对于预测围岩最终稳定时间,确保隧道施工安全,确定二砌施做时间也是至关重要的。     

太古西山隧道测量GPS控制网技术方案浅析

隧道控制网精度对隧道贯通质量至关重要,也是广大工程技术人员十分关心的重要问题之一,本文就是针对太古西山隧道测量控制网技术方案进行了分析与探讨,以期对国内同类工程具有一定的参考应用价值。     

超前地质预报在地质复杂隧道施工中的应用

超前地质预报是地质复杂隧道施工的重要工序,通过采用常规地质法、TSP203、地质雷达、地质钻探、超前平行导坑等综合预报手段,准确地预测与反馈掌子面前方及隧道轮廓外的具体地质信息,是地质复杂隧道建设的迫切需要。文章以武广客运专线XXTJIV标段隧道为例,着重介绍了岩溶地区隧道综合的超前地质预报技术。