填砂路基施工质量控制要点及边坡防护研究

随着社会的不断进步和发展,人们的生活水平得到了显著的提高,公路建设更是人们当前生活至关重要的组成部分.公路作为交通系统当中最为核心的内容,对于质量的控制以及施工的技术都有着严格的标准,质量是否达标直接影响着人们最为根本的利益.随着填砂路基工作的进一步实施,人们对于这项工程也都有了新的认识,文章中主要列举了几点常见的填砂路基施工的质量控制,同时也针对边坡防护的措施进行了研究.     

复杂周围环境下和大面积回填土的边坡处理技术

针对处于复杂周围环境和大面积回填土条件下的某边坡开挖工程,采用悬臂式钢板桩进行支护,并运用Blum计算方法进行了设计;此外,为了进一步满足悬臂式钢板桩的稳定性和变形要求,对悬臂式钢板桩迎土面辅以卸载的施工措施。结果表明,此处理技术便于施工、节约成本、效果良好。     

Midas GTS-NX在机场边坡动态设计中的应用

本文以西北某机场高填方边坡为工程背景,利用有限元软件建立"老滑面上覆新填筑体"耦合效应的数值模型,分析二者协同工作的塑性区、变形机理和特征,采用数值模拟支护与设计结合的方法,对比支护前后的坡体塑性区云图和变形特征。事实证明:在没有相似治理工程作为参照的前提下,该方法是分析和治理大型滑坡的最有效途径之一。结果表明:(1)利用有限元软件建立大型滑坡的数值模型,老滑坡实际主滑面位置、变形趋势和剪出口位置与数值模型结果基本吻合,模型中潜在剪出口位置与实际相差50cm;(2)提出了数值模拟结合实际治理案例的设计方法,支护前新填筑坡体存在坡脚第二道剪出口的趋势,模拟抗滑桩支护后坡体未形成贯通塑性区,设计参照了模型的支护方式,表明本工程不良地质问题的治理成功。     

边坡稳定分析方法评述与应用

稳定分析是边坡设计中非常重要的工作,边坡岩土体材料、地质构造等不同,适用的稳定分析方法也不一样。本文对《水利水电工程边坡设计规范》(SL386-2007)规定的常用极限平衡稳定方法进行评价,提出不同类别边坡的适用计算方法和使用中应注意的问题,供设计者参考。     

低碳重在制度创新

近年来,公司生产规模不断扩张,从四年前的年产值7亿元,到如今的60亿元,各种生产要素需求都随之急剧扩大,并不可避免的在这个过程中显露出资源拮据的弊端。为此,我们从制     

水利水电工程边坡运用条件划分标准制定

全文紧紧围绕工作状况、作用力出现的几率和持续时间的长短和边坡受力特点这一主线,并对现行水工建筑物设计规范的运用条件划分形式进行考察和论证分析,提出了水利水电工程边坡运用条件划分标准,并对3种运用条件的各种工况进行了全面分析。     

浅谈山区高等级公路的边坡防护设计

我国高等级公路边坡防护的研究起步较晚,至今仍处于不断完善和改进当中。本文简要介绍了高等级公路边坡防护设计工作在我国的发展状况以及边坡破坏的主要形式和原因,并对设计工作中应注意的问题以及具体措施进行了探讨。     

三维排水柔性生态边坡工程在水利工程中的应用

传统意义上的护坡,如干砌石护坡、混凝土板护坡等很难适应现代城市要求的生态、环保、节约资源等功能。本文介绍了一种新型的护坡形式,三维排水柔性生态边坡工程。