加强铁路保价运输财务管理的探讨

铁路保价运输工作自1991年开展至今，已有13年，铁路开办保价运输目的在于加强客、货运管理，促进负责运输．维护人民利益。     

"沪杭磁悬浮"之谜

正方:磁悬浮铁路占地少,速度快,若能实现上海磁悬浮轨道的延伸方案,长三角经济圈的合力将大大增强,上海"世博会"期间,沪苏杭的"同城效应"将会得到更好的发挥……反方:冠有"世界第一"等诸多头衔的上海磁悬浮,不过是"中看不中用"的"门面工程"。"最先进"的不一定是最划算的,要建沪杭磁悬浮, 先得算算经济账!     

国有铁路与合资铁路经济关系之研究

从产权关系、财务关系、关联交易、会计关系等四个方面入手 ,剖析了国有铁路与合资铁路经济关系中存在的主要问题 ,提出了一系列政策建议和看法。     

铁路发展中政府与市场关系的探讨

分析了我国的经济发展特征 ,以及在铁路发展中发挥政府职能和利用市场机制的关系 ,在总结国外铁路发展经验教训的基础上 ,提出我国铁路发展中 ,政府既要推进市场化改革 ,又要为铁路提供资金和政策支持。     

公安工作必须为铁路改革建设发展提供保障服务

党的十五大对加快国有企业改革奏响了全面攻坚的战斗号角。最近，党中央、国务院又相继强调铁路要突出抓好政企分开、减员增效、扭亏为盈三件大事。不容置疑，这三件大事将成为铁路建设和发展史上的三大转折性战役。铁路公安工作必须进一步解放思想，更新观念、改进工作。尽快适应铁路新形势发展的要求，更好地为铁路改革、建设和发展提供保障服务。     

合资铁路投资的分析评价

阐述了目前合资铁路投资的方式及效果 ,并对投资中的问题进行分析 ,提出合资铁路应采取多种方式投资、降低融资成本 ,到资本市场融资等建议     

上海化工区建成物流传输一体化体系

将成为亚洲最大化工园区的上海化工区去年底完成了专用线与浦东铁路漕泾站的接轨，这标志着化工区铁路与全长42．8公里的浦东铁路一期工程全线贯通，斥资上千亿打造的化工区进一步完善了其“物流传输一体化”体系。     

构筑现代管理平台 提升核心竞争能力

铁路货物运输面对市场份额不断下滑的严竣形势,如何摆脱经营困境,扭转被动局面,文章指出,应着重在“管理”二字上下功夫,加强战略管理,重视信息管理,强化优势管理,完善系统管理,通过构筑现代的、科学的管理平台,不断深化货运市场营销,提升核心竞争能力。     

我国铁路行包运输统计指标体系的基本框架研究

铁路行包运输统计指标体系是铁路行包运输统计工作的重要载体.本文分析了当前我国铁路行包运输统计指标体系存在的问题,讨论了铁路运输业统计指标体系的设计原则,设计了铁路行包运输统计指标体系的基本框架.