试述高压喷射灌浆技术的新进展

高压喷射灌浆技术作为软土地基处理的先进工艺之一,在我国已经得到了广泛的应用,为了使该项技术不断完善,对如何提高高压喷射灌浆技术的一些问题作了探讨,并介绍了高喷新工法.     

超深SMW工法桩在地铁深基坑中的应用及变形控制

SMW工法桩作为一项城市地铁施工常用的围护结构形式,具有成桩速度快、止水效果好、地层扰动小、型钢可回收、施工成本低等优势。根据施工特点,对超深SMW工法桩在地铁深基坑中的应用进行了研究,通过对开挖各阶段的实际变形与计算结果对比分析,解决了超深SMW工法桩在地铁深基坑开挖过程中的变形问题,对类似超深围护结构施工提供借鉴意...     

引进新技术 促进工勘施工发展

技术进步是推动经济增长的重要因素,创新和技术进步是经济体系的内生变量,技术进步可带动投资规模的不断提高、经济的长期稳定增长.工勘施工业引进SMW工法技术,是岩土工程深基坑施工中的又一次技术上的进步,它是一种新兴基坑围护工艺,具有挡水性强、对周围地基影响小、环境污染小、多用途(适应各种地层)、工期短、造价低等各种优势.特别是对天津软土地区的深基坑施工十分有益,具有利润率高、成本回收快的特点.     

SMW工法在基坑支护中的应用和研究

SMW工法在上海、深圳等地得到了一定程度的应用,作为一种新工艺新方法,目前杭州也已有个别工程采用SWM工法或以SMW工法搅拌桩作为止水帷幕体。文中从其机械技术发展、经济性分析、设计主要参数和施工技术等方面进行分析总结,并提出一些问题,以便工法的推广和应用。     

大力推行工法制度将科技成果转化为生产力

自国家发布《施工企业实行工法制度的试行管理办法》后,我局在全局范围内组织开展了推行工法制度活动。4年来,共开发编写工法55部,其中:25部被局评定为企业(三级)级工法,6部被铁道部评定为省部(二级)级工法,2部被建设部评定为国家(一级)级工法。通过推行工法制度,不仅加强了企业的管理者和各级技术人员编写工法、研究工法和推广工法的意识,促进了企业的技术储备和技术进步,也     

基于生态工法的土地整治设计研究

文章从生态工法与生态工法土地整治的概念入手,提出了生态工法在土地整治设计中的要求,并对生态工法在土地整治设计中关键技术的运用进行了详细阐述。     

基于不同施工法的地铁土建造价分析

本文结合地铁土建施工常用的明挖、盖挖、浅埋暗挖、盾构等工法的特点,分析不同工法下的地铁土建造价构成及影响地铁土建造价的因素,从而为地铁土建施工方案的优化、施工工法的合理选取提供参考,以达到合理降低地铁土建造价的目的。     

整体道床结构补强工法研究

整体道床目前在国内外均得到了广泛的使用,在运营过程中应及时对其进行日常的养护维修工作。但由于不同地域的施工条件、土质条件及施工方式等因素的不同,所针对采取的补强工法也不尽相同。主要有修补前期细微裂缝的表面涂膜法以及强度和耐久性都十分良好的压力注浆法及开槽修补法三大类。文章着重针对各类补强工法进行对比。     

不同工法下山岭隧道浅埋段变形控制的数值模拟

在山岭隧道浅埋段施工过程中常出现不同程度的围岩变形、地表沉降甚至坍塌等现象,因而采取恰当的施工工法以确保隧道开挖的稳定性是工程界极为关注的问题.某高速公路上的某隧道洞口浅埋段,由于地质条件复杂,岩性差,且顶板厚度较薄,掘进初期多次发生坍塌、冒顶等险情.针对这一问题,采用三维有限差分软件FLAC3D,基于上下台阶法和CD法对隧道开挖过程中的地表沉降、洞内围岩位移和塑性区的开展规律进行了数值模拟计算.结果表明,CD法先行导洞开挖在施工中起到了减跨的作用,有效控制了围岩的变形发展,较上下台阶法更有利于控制浅埋隧道地表沉降、收敛变形和塑性区的开展.     

浅谈隧道施工工法的合理性判别及应用

文章简述隧道施工工法应从围岩自承能力、隧道支护与围岩自承能力关系进行分析,充分发挥围岩的自承能力,应用能量最小原理,维持围岩的原始状态,进行隧道施工工法合理性的选择和判别.