着眼全球化的敦豪速递公司

敦豪速递公司作为快递行业中的引领者,以其独到的经营合作方式保持着超大的国际市场份额。本文着重探讨了敦豪速递公司具有特色的一体化物流方式,并对国际快递巨头在中国市场的竞争进行了简要的分析。     

“DAST”征服过滤器市场的一把利刃——白川清纯访谈纪要

随着人们对世界环境意识的不断增强,高效、低耗、多用途的过滤产品越来越受到人们的关注.去年,我国建设部科技信息研究所组织召开的日本大同工机株式会社自动清洗过滤器"DAST"发布会,建设行业主管部门、房地产商、城建部门、水处理厂的参加就足以说明过滤器对改善环境的重要性.     

一个行业只能存活“三个品牌”？

中国的一个省、一个区域市场就相当于欧美一个国家。“三个品牌存活论”是一些西方跨国企业“不战而屈人之兵”的典型的战略恐吓。     

国美永远的价格杀手?

1987年的一天，在北京珠市口，一家很不起眼的小店，在一个很不起眼的小街上诞生了，它的名字叫国美。那时候，恐怕谁也不会相信，它会发展成今天拥有150家连锁直营超市、年营业额达177．9亿元的零售大鳄。17年时间，国美不仅登上了中国家电零售业的冠军宝座，而且正保持着旺盛的发展势头，据估计，国美的营业额今年有望突破250亿。国美还远不满足今天的成就，它要占领中国家电零售总量3000亿元这个大蛋糕的20％，并打入国际市场，成为一个跨国连锁经营企业。     

中小企业动态联盟的运作分析

<正> 一、中小企业现状分析 目前,我国中小企业的发展过程中存在两种主要情况。一是,市场开拓能力不强,产品单一,产品成本偏高,质量不稳定,在竞争中处于劣势或被淘汰;另一种情况是,一些同类型的中小企业在规模、技术、生产能力等各方面均比较相近,但由于无序压价竞争、缺乏规模和品牌效应,导致市场份额缩小,效益下降,一些企业甚至处于停产与半停产的状态。单个企业解决这些问题的作用极为有限,而通过追加投资开拓市场、塑造品牌、扩大规模,赢得市场的方法对中小企业来说风险很大,更不切实际。信息技术的发展使中小企业在保持     

关联企业引发的反垄断法上的问题

我国反垄断法的规制对象包括垄断、兼并、共谋和其他限制竞争行为,适用于彼此独立的单体企业时,问题相对比较简单,但涉及关联企业时,情况却较为特殊和复杂.在确定市场份额时,是不能将关联企业作为一个整体计算的,而只能以关联企业的成员企业分别独立计算.在处理垄断案件时,必须突破一般的法理,把关联企业作为一个整体来计算市场份额.关联企业不是法人和单一企业,而是法人的集合和企业群体,但在认定企业集团是否应受反垄断法管辖时,应把关联企业集团作为一个单一实体来对待.     

豺狗的胜利

不在乎别人的嘲笑，不在乎总裁的架子，只在乎挣到了实惠，“爱国者”这个略带“愤青”色彩的品牌总是能在别人的市场份额里分得一杯羹。     

推行客户关系管理 增强企业市场竞争力

所谓“客户关系管理”，就是企业实现以自我为中心向以客户为中心的转变，把客户的要求作为提高自身实力的动力，与客户建立密紧的合作关系，提升客户的价值，增强客户对我们的信任度，从而形成“经营链”，扩大企业的市场份额。业主通过推行“客户关系管理”，来体会到选择“上海一建”的价值所在；而我们坚持以业主为中心，以业主提供的项目为载体，充分显示企业的管理优势，取得“双赢”。推行“客户关系管理”，在实践中坚持做到“四个服务”。     

图谋深圳

儿2005年5月信诫人寿进驻深圳开始，不到一年时间里，陆续有中德安联、中意人寿、中英人寿等保险公司抢摊深圳。掘统计，在深圳展业的外资保险公司已增至12家，外资寿险的市场份额已选11．63％，高出全国平均水平。深圳快速增长的经济和新兴城市的特点为新保险公司提供了广阏的发展空间。然而、成熟的国寿、平安、太平洋等保险公司坚守阵地，新的保险公司进入深圳市场，掘取一块佥砖并非轻而易举的事情。     

胜利客车出口三大洲

<正> 近日,加纳特马港口一片繁忙景象。然而,最引人注目的是标有胜利汽车配件中英文结合的二十呎集装箱。加纳外商伸出大拇指,啧啧地赞道:"OK!OK!"一年前,河北长安胜利汽车有限公司在加纳成立了"加纳胜利汽车有限公司",首批胜利车在加纳运行一年后,性能仍良好,质量卓越。但对方急需一批易损件,为满足其需求,长胜公司积极组织配件出口,并于1999年12月初将胜利车配件装上集装箱,从天津新港启运加纳。于是,引出了本文开头的一幕。其实,这仅仅是长胜公司开拓国际市场的一个缩影。早在90年代初,该公司以振兴民族汽车工业为己任,坚持实施"立足河北、面向全国、走向国际"的三步曲市场营销战略,采取多层次、多渠道、多形式寻找贸易合作伙伴,不断加大对国际市场的开发力度,取得丰硕成果。据统计,到目前,该公司生产的SL6540、SL6601、SL6700等轻型客车已先后销往玻利维亚、越南、南非等近十个国家,共300辆,创外汇达300万美元。该公司已被列为全国轻型客车出口基地。