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41.
《山东经济战略研究》2002,(5):5-6
经济学家杨帆日前撰文指出,中国的企业太小,各个合资方又分属于不同的地方政府,以分散对集中,只能被人控制。再加上跨国公司在技术和渠道方面的控制,引进外资的发展中国家控制股权的作用已经越来越小,越来越多的产业将被国际跨国公司整合,纳入他们的国际生产和销售体系。我国主要产业在关键生产环节技术落后,装备水平低。钢铁、有色金属、石油化工、电力、煤炭、建材、建筑业、公路水运、交通、铁道、船舶、机械、电子信息、轻工、纺织、医药等15个行业,技术水平普遍比国际落后5-10年,有的落后20-30年。入世之后,中国… 相似文献
42.
中信和中铁建联合体于5月17日以技术、商务综合评分第一,中标阿尔及利亚东西高速公路中、西两个标段工程。该项日是迄今为止世界公路项目上最大订单,也是我国企业在国际工程承包市场获得的各类工程中单项合同金额最大、同类工程中技术等级最高、工期最短的大型国际设计、建造总承包项目。该项目框架合同总金额约62.5亿美元,预计合同最终金额可能高达70亿美元。业内人士称,此举标志着中国公司进入国际建筑界高端领域,跨入世界顶级承包商行列。 相似文献
43.
李朝旗 《中国公路.建设市场专刊》2008,(17):41-41
城市因交通而活.区域因交通而盛。笔者日前从河北省邯郸市公路部门了解到,一项由18个重点项目组成,总投资达230亿元的“路网引领工程”正式启动。 相似文献
44.
伴随着海风海浪,威海的一切都显得崭新而活泼。建市仅二十年的威海.却一直走在改革开放的前列,威海公路的发展更是引领了威海地区发展的浪潮。多年来,威海市公路部门坚持以科学的发展观统领全局,不断改进创新工作思路和方式方法,努力做好服务这篇大“文章”,在威海这片得天独厚的风土之间.为区域经济社会又好又快发展创造了良好的公路交通环境。公路行业文明.也成为威海这个旅游城市一道看不见的风景。 相似文献
45.
一、公路水运工程招标投标市场现状
(一)市场基本情况
通过多年的交通基础设施建设练兵,经济发达地区或是技术实力雄厚的建筑施工队带着丰富的人才、技术和设备资源,纷纷抢滩西部地区,部级大型公路、铁路、水运施工企业向大型化、集团化发展,竞争能力很强。 相似文献
46.
47.
本文以公路土方工程机械化施工组织为研究对象,首先分析了机械化施工组织的原则,然后从机械合理匹配角度,以挖土机和运土车的合理配置为研究对象,提出了机械化施工组织模型,最后对研究成果进行了总结. 相似文献
48.
50.
公路养护部门是深化体制改革和运行机制改革的产物,公路养护部门在公路养护市场化的健康运营下,还处于探索阶段,切实加强对公路养护人员的配备及管理,是公路管理部门一项重要而紧迫的任务。 相似文献