数字看经济

2010年总产值破1万亿我国成世界第二包装大国据中国包装联合会消息:我国包装工业年总产值已突破1万亿元大关,成为仅次于美国的世界第二包装大国,包装工业成为国民经济40个主要工业门类排行第14位的支柱产业。世界包装组织主席基斯·     

浅谈案例教学法在铁路机务系统职工培训中的运用

针对铁路机务部门一起起行车事故,本文提出在职工培训中采用案例教学法教学,旨在通过一起起血的教训,增强职工的主人翁责任感,进免或减少事故的发生.     

投资减速不足虑

全年固定资产投资增速保持在24%左右的可能性较大,在国内消费和进出口不发生剧烈波动的前提下,这样的投资增速应能支撑9%-10%左右的GDP增速,经济运行不可能出现硬着陆。今年前7个月城镇固定资产投资增速由上半年的25.6%降至25.4%,回落0.2个百分点,引发市场人士对下半年中国投资衰退的担忧。他们认为,在目前经济增长仍主要依靠投资拉动的格局下,投资衰退意味着     

稀土产业呼唤“高铁模式”

咋一看来稀土产业和高铁这两个词汇放到一起着实令人疑惑。这两者之间表面上看似没有什么直接的联系,可是,实际上在经营理念方面国内的稀土产业确有学习铁路建设的地方,而且已经到了非学不可的地步。众所周知,长期以来,中国稀土产业一盘散沙的局面令人扼腕叹息,明明一个稀土绝     

浅谈商誉对铁路施工企业的重要性

商誉的本质是超额的盈利能力,是一种无形资产,在铁路施工企业的生产、经营、转型中,发挥着巨大作用。商誉效应被破坏,商誉价值就会贬值,企业将迅速被市场淘汰。     

浅谈如何做好铁路企业计划生育工作

铁路企业面临着快速发展的时期,本文就如何在新形势下做好基层单位计划生育工作的难点进行分析和自己的做法。     

国务院调查组:信号设备严重缺陷致动车追尾

国务院7·23甬温线特别重大铁路交通事故调查组7月28日上午在温州召开第一次全体会议。初步调查事故原因公布。     

高铁并非“灵丹妙药”

全球正掀起高铁热潮,各国政府争相要建高铁来促进经济繁荣。在维多利亚时代,铁路确曾引领英国进入一个繁荣发展的黄金时代：现在发达国家的政客们也同样希望那些时速能超过250英里（400公里）的新型快速列车能引领人类进入一个新的黄金时代。     

浅析铁路投融资体制改革

铁路是我国现代化交通运输体系的骨干,具有运能大、成本低、污染少、全天候等独特优势,铁路是符合可持续发展要求的大众化交通运输方式,对经济社会发展具有重要的作用。     

东北铁路脉动

2010年12月30日上午9时08分,吉林省省会长春市,一列“和谐号”动车如离弦之箭一般向100公里外的吉林市飞驰而去。