错失好基金“三元凶”

为何我买的基金总是不赚钱?这是长时间萦绕在基金投资者心中的疑问。不少基民都有这样的遭遇:没买的基金业绩大好,自己买的基金却不怎么赚钱。结果,每天看着别人的基金风光无限,自己买的基金像霜打的茄子——蔫了,让人懊悔不已。近日,据网站一份调查显示,2010年30.4%的基民亏损,43.5%的基民盈利在     

太古集团:让供应链精确起来

<正>你知道手中的一罐可口可乐在遇见你之前大致有怎样的旅程吗?有数字说,从采掘铝矾土开始到制成易拉罐,再把可口可乐兑水装罐,直到消费者买回家放入冰箱,整个过程平均需要花费319天。而身处饮料行业的人都知道,可口可乐的实际生产过程只要3个小时。那么,其余318天又21个小时都干什么了?答案是用于原材料和成品的运输和储存,其中用于储存的"工序"有14道之多。事实上,这些数字正是让可口可乐供应链经理们头痛的事情。     

从源头变革供应链

你知道手中的一罐可口可乐在遇见你之前大致有怎样的旅程吗?有数据显示,从采掘铝矾土开始到制成易拉罐,再把可口可乐兑水装罐,直到消费者买回家放到冰箱,整个过程平均需要花费319天。而身处饮料行业的人都知道,可口可乐的实际生产过程只要3个小时。那么,其余318天又21     

资讯

数字Number 8.8%北京市旅游局对外发布的数据显示,得益于系列促销措施对港澳台游客的持续拉动,6月份北京市接待入境过夜旅游者32.5万人次,比去年同期增长8.8%。     

2008年航运市场回顾与展望

世界三大海运船队运力仍然保持较快的增长。截至2008年12月1日,世界干散货船队运力（〉10000载重吨）4．183亿载重吨。较2007年增长6．8％。200和2008年间．干散货船队运力年平均增长率为6．7％。世界油船船队（〉10000载重吨）运力4．01亿载重吨,较2007年增长3．9％．其中单壳油船约8750万载重吨。占船队运力的22-3％。200乱2008年,油船运力年平均增长率约5。3％。世界集装箱船队运力1462．8万TEU,较2007年增长11．7％。2004～2008年．集装箱船运力年平均增长率约14．1％。     

数字

10南宁市旅游局局长贾玉成日前表示,未来2-3年,南宁力争将五星级酒店发展到10家。为了提升南宁酒店的服务水平,南宁将大力引进国内外的知名国际酒店管理集团参与酒店业的管理,通过品牌效应带动全市酒店业的服务水准和品牌建设不断得到提升。同时,还将加强饭店     

改进的动态反馈负载均衡算法

本文提出了一种改进的动态反馈负载均衡算法,在负载均衡过程中既考虑后台服务器的当前负载,又考虑后台服务器的处理能力,根据每台服务器当前负载比例值的大小合理分配用户请求,进而调整服务器间处理请求的比例,避免服务器超载时依然收到大量的请求,使平均应答时延和吞吐量等获得较好的性能,集群的整体性能得到提高。     

通过预防召回获得边际竞争优势

对消费品公司来说，产品召回是一个严重的问题。在美国，每年因为安全原因有成千上万的产品被召回。如图1所示，在1999年和2001年间，14个主要类别的消费品的召回数量在稳定地增加。保守地估计，每个公司召回的平均成本多于800万美元，包括对消费者的赔偿。对消费品行业来说，这可以转化为多于60亿美元的成本，这个估计不包括市场信誉造成的销售损失和失去的市场份额。     

市场拥挤、财政支出和税后资本平均产出关系分析

税后资本平均产出的高低对私人部门投资决策产生重要影响,但是我国自1994年分税制改革以来,税后资本平均产出处于不断下降趋势,与此同时,财政支出规模呈不断扩大趋势。本文在财政支出解决市场拥挤框架下分析了财政支出对税后资本平均产出的影响,在理论分析中,说明财政通过增加支出缓解市场拥挤来影响税后资本平均产出,其影响程度由税率、财政支出的产出弹性、市场拥挤程度决定。在实证分析中,计量检验了世界范围内和中国地方政府财政支出对税后资本平均产出的影响,并结合现实对计量结果给予解释。