悬浇连续梁挂篮施工

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,本文以某高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。     

关于建筑工程后浇带施工问题分析

随着建筑工程的快速发展以及建筑工程施工技术的不断提高,我国的建筑工程质量也得到了极大的提高。后浇带的范围日益广泛,不仅用于高层主褛与低层裙房连接处,对于超长的多层或高层框架结构,虽不存在差异沉降问题,但为解决钢筋混凝土的收缩变形或混凝土的收缩应力,也采用后次缩带或后浇温度带;因此,后浇带的施工问题应引起高度重视。     

对现浇混凝土结构中后浇带应用的浅论

在现浇整体钢筋混凝土结构中后浇带可以克服由于温度收缩、混凝土收缩和结构主体沉降而产生的有害伸缩和沉降,起到消化沉降收缩变形的作用。?本文根据混凝土后浇带的适用范围和功能,结合江门市锦绣阳光叠云轩1#、5#、13#、25#～28#住宅工程的实际施工,讲述混凝土后浇带的合理设置及主要施工技术,保证后浇带的施工质量。     

钢管混凝土系杆拱桥拱肋施工控制

本文通过对杭州市钱江四桥上部钢管拱桥拱肋安装特点的分析,结合施工实际,提出了施工控制的措施,对拱肋安装的实施具有指导意义.     

现浇混凝土空心筏板基础的可行性研究

现浇混凝土空心结构是顺应我国可持续发展基本国策,并随着新材料和施工新技术的出现而发展起来的新型结构形式.现浇混凝土空心筏板基础以埋入筒芯、箱体等轻质填充材料为手段,具有减少混凝土的用量、消解混凝土在凝固过程中的体积收缩及水化热、减少基础温度-收缩裂缝等优点,在多高层建筑中应用前景广阔.     

浅论建筑工程中混凝土楼板裂缝成因分析及处理方法

论述了现浇混凝土楼板裂缝的成因及控制与防治措施.虽然要根本杜绝裂缝的产生是不现实的,但可以通过对原材料的控制及施工技术方法等方面的提高与发展,表面裂缝是完全可以清除的,而相对较规则和集中的裂缝,也是可以相对减少的.     

浅析现浇混凝土工程的质量缺陷与防治措施

本文对现浇混凝土工程的质量缺陷进行了全面的分析,针对产生质量缺陷的原因,阐述了防治措施。     

现浇混凝土裂缝质量通病分析研究

在土建、人防、隧道、地铁等地下工程和水利水电工程中，混凝土裂缝现象极为普遍，严重影响了建筑物的正常使用和安全运行，因此应采取积极的预防措施和处理措施尽量减少裂缝的产生。混凝土产生裂缝的原因较为复杂，本文在深入分析混凝土产生裂缝的原因的基础上提出了现浇混凝土的处理措施。     

水中承台及悬浇箱梁的施工方案

漳河特大桥主要跨越漳河,漳河特大桥分为2幅,双幅全宽为26m,其中心里程为K46+889.5,左幅起讫桩号为K45+800.5～K47+997.75,全长2197.25km;右幅起讫桩号为K45+780.5～K47+997.75,全长2217.25m.主桥上部结构为40+7×70+40m7跨变截面预应力砼连续箱梁,下部结构主墩采用实体墩6.5m*2m方柱形墩,墩高7～13m不等,承台为7.0×3.2×2.5m方形结构,基础为φ1.8m钻孔灌注桩.     

论建筑物后浇带施工

在建筑物中,为了解决钢筋混凝土收缩变形和温度应力,往往需要设置变形缝,然而从建筑的角度看又不希望设缝,因为设缝会出现双梁、双柱、双墙,影响建筑物的外观和平面布局.通过多高层建筑或其它构筑物的工程实践表明,在总体布置上或构造上采取相应措施来避免设置变形缝,这就要在建筑物后浇带施工,保证后浇带的施工质量,以避免出现裂缝、渗水等情况.本文主要就建筑物后浇带的功能,原理以及施工技术问题进行分析、探讨和总结,具有一定的指导意义.