X6132C铣床注油塞的改进

1.问题分析X6132C型卧式万能铣床,主轴前支撑轴承出现异常磨损问题,分析原因是托架处注油塞存在设计缺陷。对比X6132C型、X6130型和X62W型万能升降铣床的结构参数发现,X6130型和X62W型铣床托架处的注油塞距托架底部的高度明显高于X6132C型铣床。因此认为,正是由于托架处注油塞设置过低,导     

托架法在盖梁施工中的应用

墩身盖梁以往一般采用搭设满堂托架施工。我单位施工某高铁车站到发线,由于施工工期紧,地基处理成本大,且墩身高度较高,满堂托架不能满足施工工期要求,同时施工成本过高。经过验算,在施工中采用在墩身施工时预埋钢棒在钢棒上制作托架施工盖梁。通过实践,取得较好的效果,达到施工安全、快捷,保证工程质量的要求。     

基于螺栓连接托架法的高架桥盖梁施工技术探讨

为探讨道路高架桥工程盖梁支撑体系施工,结合育才路高架桥左幅桥梁实际情况,立足施工的重难点,分析了盖梁支撑体系施工技术应用时需要注意的关键点,并提出螺栓连接托盘法在盖梁中的应用效果.盖梁是道路高架桥工程的重难点,对施工质量有很高的要求.需要架设起稳定的支撑体系,才能更好地保证施工质量.应用托架法施工,可为盖梁施工营造一个...     

百吨级乏燃料运输容器托架设计及验证分析

百吨级乏燃料运输容器托架是对百吨级乏燃料运输容器进行厂外运输、厂内转运、水平提升和翻转操作的重要辅助设备。本文首先分析托架在容器运输及操作过程中应实现的功能,根据功能及接口要求对托架进行结构设计,并选取托架材料。其次选取设计准则,并根据设计准则对托架主要承载部件进行力学分析,以验证托架结构设计及材料选取的合理性,能够保证运输及操作容器的安全性。最后设计试验方案,进一步确保托架结构设计能够满足功能要求和安全要求。     

高墩连续梁0号块施工关键技术

京沪高速铁路南京南站枢纽仙西联络线秦淮河特大桥2联(48+80+48)m连续梁分别跨京沪高速铁路和宁杭高速公路。连续梁主墩柱高31.5m,其施工难度大、工期紧,是联络线重点工程。本文系统介绍高墩连续梁0号块钢牛腿托架结构体系设计、支架结构验算、钢牛腿安装以及混凝土浇筑注意事项,可为同类桥梁结构提供有益的参考。     

连续梁0#块托架预压的设计及应用

新建兰州至张掖三四线铁路兰武段下河东特大桥跨连霍高速连续梁0#块施工中,连续梁主墩采用预埋牛腿,在墩身施工完成后在墩身上安装托架搭设0#块施工平台,通过取得弹性变形值,验证托架的安全性、可靠性、消除托架的非弹性变形,结合现场实际工况采用反力法预压,即在承台施工过程中预埋精轧螺纹钢,待墩身强度达到设计强度后安装托架,上下连接采用精轧螺纹钢进行连接预压.反力架法预压主要的设计原则在对反力架结构安全性和适用性,本文结合下河东特大桥跨连霍高速连续梁主墩0#块托架反力法预压施工的实例,介绍了反力法预压的设计及其实践应用的效果.     

贝雷桁架式龙门吊机在拱肋架设中的应用

本文介绍了某钢管拱桥采用贝雷桁架式龙门吊机加支撑托架进行拱肋吊装,着重阐述了龙门吊机的选用和布置、支撑托架的设置等,可供类似工程参考.     

双曲线型索塔横梁调节式托架设计

汝郴高速赤石特大桥索塔内横梁结构复杂,施工难度大。设计的施工托架具有结构轻巧、受力明确,拼装与拆除方便、周转率高等特点,适用于大尺寸索塔横梁的施工。     

武都高架特大桥双幅双柱整体式盖梁施工方案

本文介绍了双幅整体式盖梁采用"托架法"施工,不设支架,托架支点采用"抱箍"法施工的工艺.     

新建电力沟下穿既有构筑物深基坑支护技术

以济南市华山区还乡店桥与清河北路交叉路口新建电力沟工程为研究对象,提出新建电力沟下穿既有构筑物深基坑支护施工方案。综合考虑工程场地概况、工程地质及水文条件,以工期、工程造价、技术可行性等为重点,开展施工方案研究与比选,优选出“钢板桩+双拼工字钢托架支护”体系。提出了方案施工要点,对既有构筑物进行了持续监测。监测数据表明,沉降量被有效控制在10 cm以内,实现了穿越构筑物无破坏、沉降量小及基坑整体稳定等施工要求,有效保障了施工质量和施工安全。