涨壳式中空锚杆抗冲击性能现场试验研究

巴基斯坦N-J水电站引水隧洞沿线埋深大,区域地质构造复杂,TBM施工过程中岩爆灾害频发,使涨壳式中空锚杆在强冲击力作用的支护性能研究显得异常迫切。设计并实施了涨壳式中空锚杆抗冲击性能现场大型试验,对现场试验的支护、监测方案设计和试验过程和结果进行了论述。试验表明:在不注浆条件下,锚固效果在岩体破碎时很难达到设计的效果,在动力荷载作用下,锚杆变化较快,在破碎围岩中锚杆最大应力(拉应力)远小于设计值。     

银保合作谱新篇——江苏省泗洪农合行推行小额贷款保险经验介绍

农户抗风险能力弱,一遇意外事故,贷款就面临收不回的境地。为应对这一问题,江苏省泗洪农村合作银行（以下简称农合行）积极探索农户贷款新的保障渠道,于是,一种既让信贷人员放心发放贷款,又简化农户贷款手续的小额贷款保险应运而生了。     

每期十个为什么

1.为什么生豆饼不能喂鹅？ 大豆饼含粗蛋白质约42%,除蛋氨酸略显不足外,其它必需氨基酸含量较为均衡,故某些农户喜欢采用生豆饼喂鹅。但生豆饼含有抗营养物质,直接用来喂鹅会有很大的毒副作用,可致雏鹅生长缓慢,母鹅产蛋量减少,还会引起维生素A、D和维生素B12的缺乏症。因此,生大豆饼不能直接作为饲料喂鹅,可将其加热至100℃以上,破坏有毒物质后再喂。     

企业经营过程中的合同管理问题

企业合同贯穿于企业的整个生产过程,企业合同的顺利签订和履行是企业得以发展的基础和前提。企业必须加强合同管理,以提高企业自身的合同抗风险能力,确保在日益激烈的竞争市场中取得更大的生存和发展空间。     

冰雪中我们并肩前行

2008年初,中国南方大部分地区和西北地区东部遭受了建国以来罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻的极端天气,持续的暴雪、刺骨的冰冻、瘫痪的路面、压塌的电缆,节节逼近的冰雪灾害严重     

预制节段拼装预应力混凝土箱梁胶接缝抗剪性能研究

由于节段间接缝的影响,导致预制节段预应力混凝土箱梁接缝处抗剪机理与连续整跨梁存在较大差异,在计算抗剪承载力时无法直接应用整跨梁抗剪计算公式。首先对节段拼装箱梁接缝处的抗剪机理进行分析,得到影响计算抗剪承载力的关键参数;其次在已有计算公式的基础上,考虑混凝土立方体抗压强度和接缝处键齿数等参数的影响,提出适用于这种抗剪承载力的计算公式;最后将提出的计算公式与试验数据对比,表明该计算公式中的参数物理意义明确,计算精度较高,为预制节段拼装预应力混凝土箱梁结构的设计及应用提供了一定理论基础。     

商业银行次级债券产品设计的比较研究北大核心CSSCISSCI

商业银行发行次级债券不仅可以补充银行资本金,还能够对银行风险行为进行直接市场约束和间接市场约束,有利于提升银行市场竞争力、增强银行抗风险能力、加强金融监管以及促进金融体系的稳健运行。本文比较分析了欧美主要国家与我国商业银行次级债券产品设计各自不同的特点,并提出了未来我国商业银行次级债券产品的创新策略。     

大型沉管管节浮运航道适航特性建模分析

为确保沉管隧道在航道中长期浮运作业的安全性与可靠性,依托深中通道工程备选预制厂方案,建立珠江口局部区域二维水流数学模型,在实测水文资料验证的基础上,通过模型计算揭示了浮运航道的水动力变化特征,开展航道范围内横流、纵流的变化特点分析.分析结果表明:工程实施后,龙穴港池水域的潮流流速普遍较弱,南沙四期港池水域流速变化较小,...     

路面抗滑表层施工技术应用

本文以具体公路工程为例,在概述该公路段路面抗滑表层施工必要性的基础上,分析了抗滑表层施工技术要点。公路段竣工后的检测结果表明,该路段所采用的SBS改性沥青混凝土抗滑表层具备优良的抗滑、高温抗车辙、抗水损性能,能够有效缓和防水抗老化要求的沥青混凝土密实孔隙率小,以及抗滑、抗车辙要求的沥青混凝土孔隙率大、粗骨料多之间的矛盾,通过原材料配合比及施工过程控制,取得了较好的工程应用效果。     

热熔标线抗裂增亮探究及其应用

道路标线开裂及逆反射系数衰减影响着交通安全,研究发现高弹抗裂添加剂VE可以提高标线柔韧性,降低逆反射系数衰减。普通标线涂料添加VE1.5%,耐低温开裂温度可达22℃,以逆反射系数为50为标线寿命终点,寿命延长约100%。抗裂增亮效果经过工程验证后在京津塘高速进行应用。