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111.
在拱桥设计中,合理拱轴线的选择与优化是拱桥设计最要的工作之一,它的确定直接关系到主拱圈内力的大小和分布,长期以来,人们在这方面做了许多研究工作.本文简要分析桥梁结构优化的重要性,总结了数种大跨度拱桥拱桥合理拱轴线优化方法的基本思路、 特点和效果. 相似文献
112.
以某三跨中承式钢拱肋拱桥为原型,采用有限元分析方法,研究了钢拱肋提篮拱桥的拱肋侧倾角对横向稳定的影响.结果表明:随着内倾角的增大,横向稳定系数增大;并且存在一个合理内倾角,在满足稳定性要求的同时也有一定的经济性. 相似文献
113.
桥梁是交通运输网络中的重要部分,是人类再造自然能力提高的集中体现,在交通运输业发展过程中扮演重要角色。连续梁拱组合桥梁和现阶段桥梁的重要类型,在交通运输发展的过程中发挥重要作用,是桥梁建筑水平不断提高的成果。本文以连续梁拱组合桥梁为研究视角,针对连续梁拱组合桥梁上部结构施工关键技术进行研究分析,旨在全面提高我国桥梁工程建设水平,促进现代化建设进一步发展。 相似文献
114.
本文利用积分法和瑞利-李慈法对不同形状变截面的输电钢管杆的横担进行挠度计算,从而确定横担预拱值的大小,为输电钢管杆横担的设计提供理论依据. 相似文献
115.
116.
小榄水道特大桥结构为国内客运专线同类结构第一跨,铜管拱拱肋采用卧拼支架进行节段吊装,利用同步液压千斤顶和缆索吊系统进行竖向转体施工,同时对主要结构部件吊点进行有限元分析,保征了结枸安全可靠性。 相似文献
117.
李波 《中国高新技术企业评价》2010,(18):149-150
文章结合菏泽中富奥斯卡春城三期工程介绍了高层住宅建筑主体施工中,采用轻型井点降水,建筑轴线、标高线、垂直线控制,泵送商品混凝土,建筑裂缝控制等施工技术,安全管理到位,文明施工优良,保证了工程质量,加快了工程进度。 相似文献
118.
近年来随着国内基建领域的蓬勃发展,钢管拱桥以其造形美观、受力科学、可塑性强等特点在桥梁建设中得到广泛应用,成为一道道亮丽的风景线;然而如何确保成桥后拱肋的几何线型,是设计意图、结构受力能否顺利实现的关键点,同时也是各钢结构企业面临的施工难题;本文以准朔铁路黄河特大桥为例,着重介绍大跨度钢管拱桥预拼装过程中的线形控制措施、质量检查标准等,以期为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
119.
肯尼亚是非洲城市化速度较快的国家之一,也是“一带一路”倡议的重要覆盖区域。自1963年独立以来,肯尼亚的城市体系不断演变。随着中—肯投资合作的不断深入,肯尼亚的城市化发展迎来了新的机遇。文章基于肯尼亚1969—2019年的人口普查资料和人口密度栅格数据,对肯尼亚的人口分布特征和城市体系演变过程进行了分析,并对城市体系结构进行了系统的划分。结果表明:(1)肯尼亚人口分布整体呈现“西、南高,东、北低”的空间格局,近20年来,人口重心持续西移。(2)肯尼亚城市体系规模较为集中,城市首位度过高。(3)肯尼亚城市体系中的节点城市空间分布不均,北部是人口的主要流出地缺少增长极核,城市空间联系松散。(4)城市发展受交通廊道驱动作用显著,南部地区已形成了蒙巴萨—内罗毕—基苏木东西向的城市发展轴线。文章还对种族隔离制度、“城市至上”发展理念和交通基础设建设等因素对肯尼亚不同时期城市体系演变的影响进行了讨论,并结合我国“一带一路”在非投资项目特点,提出了优化肯尼亚城市体系格局的建议。 相似文献
120.
陈倩清 《中小企业管理与科技》2010,(4):213-214
在铁路桥梁中对桁梁挠度的限制可以改善线路的运行质量,同时也会使高强度钢材的使用受到限制。如果在限制挠度的同时,再把桁梁预先做成向上拱的曲线,使列车过桥时线路转折角小,线路平顺、旅客舒适。因此,《桥规》要求桥跨结构应预设上拱度。对于大型结构为了使实际的结构线符合设计的结构线,往往在结构设计中考虑预拱度的设置。 相似文献