浅谈某场地软弱地基处理

随着社会的不断发展,各种建筑形式层出不穷,同时软弱地基的问题也是亘古不变的存在,在多种地基处理方法中如何选取最优的方法达到最好的效果仍是每个工程的关键问题。现简单讨论了某场地软弱地基对处理方法的选择和实际应用。     

浅谈高层建筑物沉降观测技术

通过对高层建筑物施工过程中沉降观测的研究,为勘察、设计、施工提供了可靠的资料和相应的沉降参数,能够更好地预防在施工过程中的不均匀沉降.     

消除高层建筑沉降的措施浅析

本文介绍了在高层建筑中设置沉降缝、设置施工后浇带、完全以"抗"方法抵御地基不均匀沉降引起的结构内力三种方法的理论依据,并比较了它们的构造、优点及缺点。     

混凝土屋面板温差裂缝的原因分析与防治

建筑物的变形分为荷载变形和非荷载变形两大类。荷载变形在结构设计巾已有明确考虑，而在非结构荷载变形的裂缝中，一部分是由混凝土的自身内应力形成的，这种内应力主要源于混凝土的温度差，塑性沉降，塑性收缩，冷缩及干缩及不均匀沉降等因素。     

浅析砌体结构墙体裂缝的成因及防治措施

建筑砌体裂缝不仅种类繁多，形态各异，而且较普遍，轻微者影响建筑物美观，造成渗漏水，严重者降低建筑结构的承载力、刚度、稳定和整体性、耐久性，甚至还会导致整体倒塌的重大质量事故。因此，正确分析原因、切实加以防治十分必要，十分迫切。引起裂缝的原因有地基不均匀沉降、温度应力、地震力、膨胀力、冻胀力、荷载和施工质量等，现就地基不均匀沉降和温度应力引起墙体裂缝特征分析如下：     

大跨度浅埋隧道施工监测及分析

通过对围岩与支护的现场监测，及时反馈围岩-支护复合体的力学形态及其变化状况，为提供合理的架设时机：通过监控量测及时反馈的信息来指导施工。     

论地基不均匀沉降的原因及防治措施

建筑物一般会产生一定的沉降,过大的不均匀沉降易使上部结构开裂与破坏,严重影响建筑物的使用。本文主要阐述地基不均匀沉降的危害、原因以及防治措施。     

浅析利用沉降观测值计算高速铁路路基总沉降量

镇江市地处长江沿江丘陵地带，地质结构较为复杂，且浅层有较厚的人工填土及粉质黏土，对路基施工及后期的稳定较为不利。由于路基在运营期处于隐蔽状态．难以详细地了解其内部状态，一旦出现沉降需要加固，处理非常麻烦且费用较高，如何较准确地分析得到总沉降量是需要研究且比较有意义的一个问题。本文以京沪高速铁路镇江段路基沉降观测数据为例，分析高速铁路路基施工中沉降量的数种计算方法及控制，并分析适用条件及优越性，以期对类似工程的施工控制有些许帮助。     

电子水准仪在建筑物沉降观测中的应用

近年来，随着测量仪器的发展和工程对施工精度要求的提高，电子水准仪日益广泛地应用于各种工程测量中。本文以ZeissDinil2电子水准仪为例，介绍其在建筑物沉降观测中的应用。     

浅淡路基施工

通过对路基土方施工、路基发生沉降情况分析,浅谈了路基压实工艺及质量检测和路桥过渡段施工控制。