全文获取类型
收费全文 | 862篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
财政金融 | 37篇 |
工业经济 | 61篇 |
计划管理 | 167篇 |
经济学 | 55篇 |
综合类 | 28篇 |
运输经济 | 172篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 178篇 |
农业经济 | 23篇 |
经济概况 | 51篇 |
信息产业经济 | 98篇 |
邮电经济 | 2篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有873条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
《中国公路.建设市场专刊》2015,(1):53
<正>农村公路管理局局长辞职3月20日湖南红网报道,半年内湖南浏阳市至少7名公务员"辞职"。其中,该市农村公路管理局原局长涂亚就是其一。被提拔为局长才一年多的涂亚从路桥专业毕业后,就到了该市交通局,是该局为数不多的科班出身的人。"涂亚既有能力又有魄力,缺一项他都不敢辞职",熟知的人如此评价。评:尽管7人辞职被解读为"最正常不过",但是我们从中也嗅到了心酸的味道,那就是在行业人才断档的背景下,高素质 相似文献
23.
基于重载铁路朔黄线2016—2019年清筛作业数据,分析清筛作业沿线路空间分布规律,通过线路特性以及年度运量分析清筛作业的变化规律,研究重载铁路有砟道床劣化的影响因素。研究表明,线路曲率对道床劣化影响较小,线路坡度及线路运量对道床劣化影响更为显著。 相似文献
24.
徐冬伟 《经济技术协作信息》2011,(25):126-126
公路斜交连续宽箱梁桥由于整体箱梁桥面宽度大、桥型布置为非正对称结构,桥梁具有连续梁预应力次内力效应不明确,横桥向效应较为复杂的特点。现今国内对这种特殊结构的分析研究成果显得较少。本文以某具体公路桥梁为例。利用大型通用有限元软件ANSYS对斜交连续宽箱梁桥实体建模进行静荷栽和预应力荷载分析,从桥梁应力分布着手,通过对比同等跨径的正交连续箱梁桥的受力情况,总结了斜交连续宽箱梁桥的受力特点,为该种桥型的设计提出建议,也可供同类型桥梁设计与施工参考。 相似文献
25.
提出了一种新型的Ka频段圆极化相控阵天线。天线单元以单馈电开槽贴片天线为基础实现圆极化,通过微带贴片表面加载介质和辅助辐射器,展宽了天线波束宽度并优化了单元轴比。以该天线为阵列单元,采用顺序旋转布阵技术优化得到的2×2子阵,其辐射方向图具有良好的旋转对称性,由该子阵扩展形成的相控阵天线,有效地实现了圆极化宽角扫描特性。以8×8矩形阵列为例,仿真分析了此类二维相控阵天线波束扫描过程中的方向图和极化特性。研究结果表明,天线在工作频段内可实现方位360°、俯仰±60°扫描,扫描范围内天线增益波动和轴比均小于3 dB,同时该天线具有低剖面(高度尺寸为0.08λ0,λ0为空气介质波长)、结构简单、易于加工和集成等特点,非常适合小型化或一体化相控阵天线系统应用。 相似文献
26.
27.
28.
29.
赵宏 《中国交通信息产业》2009,(10):103-106
至2008年年底,河南省高速公路通车总里程已突破4841公里,形成了全国最大的高速公路联网收费网络系统,河南省高速公路通信专网已成为国内最大的高速公路专网和全国高速公路通信网的重要组成部分,起着保证高速公路快 相似文献
30.
选取五种翼缘宽度和五种板厚共计25种尺寸截面的宽翼缘窄腹板冷弯薄型钢轴压构件进行特征值屈曲分析,旨在研究上述因素对此类构件临界畸变屈曲应力及其对应屈曲半波长度的影响。基于此,对七种长度、3mm厚宽翼缘窄腹板冷弯薄壁卷边槽钢固支轴压构件进行非线性分析,主要研究翼缘宽度与腹板宽度之比(即B/H)对此类构件畸变屈曲极限荷载的影响。结果表明:翼缘宽度和板厚对上述构件临界畸变屈曲应力和屈曲半波长度影响显著,并呈现一定的规律;翼缘宽度与腹板宽度之比(即B/H)对固支轴压构件畸变屈曲极限荷载亦有显著影响,并基于研究结果提出了建议采用的截面尺寸。 相似文献