提速区段接触网线岔检调技术标准的探讨

对铁路交通建设过程中,工程师们如何处理提速区段接触网线岔检调技术标准进行了介绍,让大家了解到提速区段接触网线岔在工程的运行中的技术标准的运用,希望通过介绍,能让大家简单的了解到关于这一方面的内容。     

为节能开道为新能源保驾 我国能源立法提速

1月1日起，《可再生能源法》及与之配套的9部规定陆续施行，相关的专项资金管理办法和税收优惠规定正在制定，1月24日，经国务院批准，一个由15家单位组成的《能源法》起草组正式成立，拉开立法序幕，北京等地也将为节约能源制定地方性法规……这些法律规定正在为节能开道，为新能源保驾。     

换一个角度看“增收”

说来有趣,这几年,伴随着财政收入增长的一再提速,用于描述"增收"的语汇都在走马灯似的变化.先是所谓"超常"增长,后来是"超速"增长.今年上半年,财政收入的增速进一步蹿升至30.6%,于是,最近又有了"超高速"增长的说法.     

铁路大提速催化"同城效应"

客流量屡刷新高，新开行的动车组几乎趟趟满员。刚刚进行了第6次大提速的铁路经受了第一个“黄金周”的考验。     

太保扩张提速，拟在港设资产管理机构

中国太保集团拟在香港设立一家资产管理机构,注册资本为3500万港元,由太保100％出资设立。成立后的香港资产管理公司在获得香港证监会颁发的资产管理牌照后,太保集团将可以在境外进行股票、基金和债券等组合投资。此外,太保集团董事会还审议通过了向太保寿险和产险两子公司分别增资60亿元和28亿元的议案,此次太保产险拟增发股份14亿股,增资价格为每股2元,增资完成后,股份总数为40．88亿股。太保寿险拟增发股份12亿股,增资价格为每股5元,增资完成后,股份总数为35亿股。     

固镇支行：四项业务助推中间业务收入提速

2007年,固镇县农行实现中间业务收入489万元,年环比增长速度达87％,占经营利润1257万元的39％。中间业务收入增长较快主要得益于大力拓展银行卡业务、代理保险业务、基金销售和电子银行业务。     

中国与东盟“蓝色经济”提速 前景广阔

中国交通运输部官员在“中国-东盟港口合作高官会第一次会议”上表示,中国-东盟合作前景广阔,北部湾吸引世人目光。随着本次高官会议的威功举办,中国和东盟将跨越经济体制的樊篱,建立起港口合作的新机制,区域内沿海和内河港口发展将大有可为,中国与东盟“蓝色经济”快速发展的精彩大戏未来可期。     

铁路列车提速的社会效益分析

我国铁路现已实现4次大面积提速,旅客运输周转量和客运收入实现大幅度的增长。通过翔实的统计资料,综合多方面因素的影响,定量分析了铁路提速带来的内部和外部效益,2001年铁路提速使企业内部效益增加 11亿元,外部效益增加 262亿元,因此铁路应继续实施提速战略,提高铁路的市场竞争力。     

试论提速线路列车运行组织的合理匹配问题

本文在综述国内外铁路提速现状的基础上，分析了我国铁路列车提速的特点，论述了我国铁路提速的分阶段合理发展过程，进而指出了我国铁路提速发展过程中存在的且必须解决好的运输组织方面的若干合理匹配问题。     

全面实施“政府提速工程” 威海高新区倾力构筑服务型园区

"入世"以后,曾经"特"权在握的开发区逐渐失去了往日的政策优势,而威海高新区却依靠改进工作作风、提高行政办事效率、全面开展"政府提速"工程,促进了投资软环境的改善,走出了一条构筑服务型园区的"二次创业"新路子.今年一季度,威海高新区合同利用外资额、实际利用外资额分别比去年同期增长了280%和178%.投资者们纷纷表示:进驻威海高新区,看中的就是这里的服务好、办事快.