南广高铁膨胀土路基水泥及石灰改良试验研究

新建南宁至广州铁路沿线广泛分布有中、弱膨胀土,为减少借土及弃土数量,以保护当地自然环境和控制工程造价,拟对膨胀土进行化学改良后用作路基基床以下路堤的填筑。本项目进行了一系列采用石灰及水泥作为掺和剂进行膨胀土改良的试验及研究,并以试验研究的结果作为依据,创新地采用6%石灰+2%水泥对膨胀土进行化学改良的方案,为膨胀土化学改良的方法提供了新的思路。     

公路软基处理中粉喷桩的施工控制措施

公路工程施工中会有软土路基存在,由于其形成原因及构成复杂,在对软土路基进行使用时,容易发生安全事故从而导致经济损失。因此应实施合理的改善。粉喷桩的运用则是对软基采用粉体固化剂进行搅拌处理的一种方式,存在效益高、效果明显且应用广泛的特点。文章针对软基处理中粉喷桩施工控制措施进行了简要阐述。     

公路工程路基路面施工技术的探析

公路路基路面施工是公路建设整体施工的重点内容,其质量的优劣将对公路施工起到极大的影响作用。在公路工程建设过程中常常会遇到各种病害问题,如软基问题、黄土问题等。这些问题的大量存在将造成路基填方后产生不同程度地沉降及下沉现象。本文主要对公路工程路基路面施工中的填压技术、排水技术及防护技术进行了分析与探究。     

农村公路路基施工质量控制

随着农村公路建设的发展,汽车流量的不断增加,农村公路建设的质量问题也越来越引起人们的重视。路面达不到设计的使用寿命,其很大关系上是由路基施工质量控制的,本文就农村公路路基施工质量控制进行探讨,以供大家参考。     

二级公路路基开挖施工技术探讨

对于二级公路建设来说,路基开挖是其中重要施工环节之一。路基开挖的合理性直接影响到施工边坡的稳定性,本文通过结合某路基开挖实例,针对路堑开挖及石方开挖施工工艺展开探讨。     

软土路基的施工技术探讨

当前,我国经济快速发展,人们的生活水平也逐渐提高。不论是人们的正常出行需求的增多,还是国民经济的增长都使得当前我国的道路建设快速发展。而公路作为我国基础设施的重要组成,其对于我国人民的正常生活以及经济的稳定增长等都有着重要的意义。公路工程建设中,软土路基处理一直困扰着施工人员,其对于公路工程的建设质量以及后期使用安全等都有着一定的影响。因此,本文就对软土路基的施工技术进行探讨,以切实保证公路工程的施工质量。     

简述高速公路路基施工

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受行车荷载的作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为因素制约。     

公路路基施工技术总结

路基工程是路面工程的基础,是公路工程主要的受力结构部分,承担大部分的汽车重力和动力荷载,其工程质量的优劣关乎到公路使用性能的好坏和使用寿命的长短,本文阐述路基工程的填筑施工、机械压实、路基排水系统、路基防护工程、软弱路基处理等方面的施工技术。     

我国东北地区道路翻浆的预防与治理对策

一、翻浆发生的过程及影响因素 1．翻浆发生的过程。 秋季是路基水的聚积时期。由于降水或灌溉以及路基排水不畅的影响，地面水下渗，地下水位升高，使路基水分增多。冬季，气温下降，路基上层的土开始冻结，路基下部土温仍较高。水分在土体内，由温度较高处向温度较低处移动，使路基上层水分增多，并冻结成冰，形成聚冰层，使路面冻结或隆起，发生冻胀。春季气温逐渐回升，路基上层的土首先融化，土基强度很快下降，以至失去承载能力，在行车作用下形成翻浆。以后天气渐暖，蒸发量增大，冻层化透，路基上层水分下渗，土变干，土基强度又逐渐恢复，这就是翻浆发展的全过程。     

浅析公路路基的施工与检测技术

路基强度是道路的根本．只有按照一定的施工工艺精心施工并采取合理的检测控制手段,才能保证施工的质量,只有把路基的施工质量控制好,才能给结构层、面层奠定良好的基础。